1、HOVER H5
售價10.78萬-13.68萬
HOVER H5是長城汽車旗下ORV越野車，2012款HOVER H5於2012年7月14日在長春車展正式上市，售價9.28-16.88萬。2018款HOVER H5經典版於2017年8月4日正式上市，售價區間為10.78-13.68萬元。新車搭載了長城汽車自主研發的綠靜2.0T柴油發動機以及2.0T汽油發動機，新增CarLife手機互聯、DTS音效等時下流行配置。
外觀方面，2018款HOVER H5經典版外形設計仍以硬派越野風格為主，長寬高分別為4645/1800/1775，軸距為2700，前臉採用了粗壯的三橫幅鍍鉻進氣格柵，力量感十足。同時新車裝備18英寸鋁合金輪圈，高配車型還配備了天窗。
內飾方面，新款H5重點提升了舒適性和品質感，中控臺中央的7英寸多媒體屏融合了MP5、GPS導航、倒車影像等功能，配合高保真DTS音效系統，共同營造出舒適的駕乘空間。真皮方向盤整合定速巡航、藍芽電話、音響控制等多功能於一體，操作便捷。
配置方面，HOVER H5專業領航版的配置豐富齊全，匹配了包括智慧天窗、DVD+倒車影像、GPS、四探頭倒車雷達、自動一體化冷暖空調、防眩目室內鏡、四門電動窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤等智慧舒適性配置；其安全配置同樣令人滿意，匹配了包括雙安全氣囊、鎖車後自動閉窗功能、安全吸能管柱、兒童座椅固定裝置、兒童保護（KISI）安全帶、96位可變密碼晶片防盜系統、安全提示系統等諸多科技配置，保證了車型擁有高安全。
動力方面，新款H5將繼續搭載2.0T汽油和柴油發動機，最大功率分別為190馬力（140kW）和150馬力（110kW），峰值扭矩分別為250N·m和320N·m，傳動系統均匹配6速手動變速箱，柴油車型工信部綜合百公里油耗為8.5升，此外新車採用非承載式車身設計，搭載TOD智慧適時四驅、伊頓差速鎖等，可應對更多複雜路況。
2、江鈴馭勝S350
售價12.18萬-20.18萬
江鈴馭勝s350算的上是國內SUV市場上炙手可熱的車型，深受廣大車友的喜愛。隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的選擇理念也從千篇一律轎車逐步轉向了高大威猛的SUV，但是SUV最讓消費者擔心的莫過於高油耗、高價格這兩個問題，由江鈴汽車製造的SUV旗艦之作——馭勝S350完全解決了消費者這兩個不必要的擔憂，經濟且舒適的駕駛樂趣使馭勝S350成為備受關注的焦點。
外觀方面，江鈴馭勝s350外觀與其它品牌的SUV具有很明顯的差異，可見馭勝S350外觀原創度是還是很高的，其長寬高分別為4710/1895/1845軸距為2750，作為中中國產SUV有這樣的外觀是值得人們刮目相看的，線條飽滿而流暢，整體時尚而動感，這完全要歸功於馭勝s350的外觀設計者——歐洲頂級設計師馬克·德尚。整體造型成熟，內斂，不譁眾取寵，既保留了歐洲設計的時尚、典雅、高貴、又不失越野車的雄風霸氣。
內飾方面，馭勝s350的內飾不同於其硬朗的外觀，內飾頗為精緻，採用下米色，上黑色的色調搭配，看上去非常舒服，中控臺設計比較簡潔，中控面板採用了黑色仿鋼琴漆式的材料，空調旋鈕，空調出風口等部位都有銀色邊框點綴，並且很顯檔次。
配置方面，配備了自動空調、後排空調出風口、粉塵過濾系統等，提供了更加舒適的車內環境和更輕鬆便捷的操作性，前後泊車雷達、TPMS胎壓監測系統、360°全景影像系統、定速巡航系統、ISOFIX兒童安全座椅介面等。
動力方面，域勝s350搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發動機，這款柴油發動機的最大功率為141馬力，峰值扭矩則是340牛·米，工信部百公里綜合油耗為8.1升，此外採用非承載式車身設計可應對更多複雜路況，柴油發動機可達到100萬公里都無需大修，具有技術領先，油耗低等優點。
3、陸風X8
售價11.99萬-15.79萬
陸風X8定位於“全領域城市SUV”，在外形設計上，突破傳統SUV風格的侷限，注重內在的力量而非粗放的外表，簡潔的線條，沉穩的姿態和剛柔相濟的輪廓讓陸風X8具有了都市休閒SUV的時尚魅力。
外觀方面，陸風X8的整體造型體現剛毅、雅的現代SUV設計潮流，時尚且強悍的外型全面滿足了使用者在公務、商務、生活等多方面的用車需求，其長寬高分別為4636/1865/1810軸距為2760，典雅鍍鉻的前中網尊貴大氣，在與水箱散熱網構成國際流行的“X”型交叉式前臉風格時，全面提升陸風X8視覺衝擊力。
配置方面，陸風X8配置了舒適耐用的美國李爾電動真皮座椅，該座椅具有良好支撐力，可調節的後排靠背傾角提高了乘坐時舒適性，同時，前後排頭枕的科學設計對頸部起到良好的支撐，長途行車不再僵硬疲憊不堪，從車身其他設定，如日本歌樂音響、琴鍵式按鍵、多功能可摺疊鑰匙、傾角可調真皮方向盤、無極調節間歇式雨刮等不難看出陸風為提升駕乘舒適度上所下的功夫。
動力方面，陸風X8搭載了世界上最先進的柴油發動機之一2.5義大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機-VMR425DOHC。該款發動機由德國博世(BOSCH)公司專門標定開發電控高壓共軌噴射系統，具備高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的優點，最大功率為105kW，在2000轉低轉速時即輸出340牛米的最大扭矩，相當於當今V6缸3.6升汽油機扭矩，令車主城市超車，瞬間加速遊刃有餘；0至100公里加速度僅需13.9秒，對於如此龐大的車型，有這樣的加速性實屬難得。
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