Vespa“維斯帕”在許多車友們心目中，是優雅、文藝、輕奢、情懷的代名詞，旗下的踏板小綿羊都非常精緻，極具典雅氣質。隨著2020款Primavera“春天”和Sprint“衝刺”的釋出，讓我們再次感受到它的魅力。新款“春天”和“衝刺”的配色猶如一場義大利米蘭的“春夏時尚秀”，義大利的設計美學在摩托車上同樣得到展現。

兩款新車的配色和車名也很搭，“春天”對應綠色，“衝刺”對應黃色。2020款Primavera使用非常應景的Green Relax“薄荷綠”新配色，充滿活力的春天氣息撲面而來。而2020款Sprint則以Yellow Sole“太陽黃”為主打，同樣與運動型格的車型定位相匹配。

下圖新車的另幾款2020新配色，售價方面Primavera“春天”為3.3w，Sprint“衝刺”為3.4w，果然格調是需要付出更高的代價。但騎著它們在路上引來的注目禮和內心的滿足感，也是普通小踏板沒法賦予的。

動力和配置與上一代沒有太大變化，兩款新車均使用一臺排量155cc，單缸風冷三氣門，i-get發動機，最大功率9.5kw/7750rpm，最大扭矩12.8Nm/6500rpm，這也是比亞喬的入門級明星動力平臺，被廣泛應用在多個車型上。此外一體式鋼體車架（外殼也是車架）、前單搖臂懸掛、12寸多幅輪轂是它們的標籤。當然前輪ABS後輪鼓剎，一直也是Vespa對它們的堅守和車友們的遺憾。油箱容積均為9L，座高均為790mm。

​3w出頭的售價，雖然還是超出了大部分國內車友對150cc踏板小綿羊的心理預期，不過現在有了本田PCX150分擔火力，再回來看看“春天”和“衝刺”，似乎也不是那麼難以接受啦。那麼問題來了，如果你對PCX情有獨鍾的話，會考慮下不同氣質的維斯帕嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！