比亞迪漢作為一款即將上市的新車，在最近有著很高的關注度。不過目前也有訊息透露比亞迪漢的售價並不低，預計售價在29萬左右，幾乎和已經中中國產的特斯拉Model 3在同一個價格區間，這也讓不少期待這款車的人感到失望。不過在最近，還有一款中中國產純電動新車引起了不少人的關注，這款車可以說是比亞迪漢真正的對手，續航破中中國產紀錄，最快4.3秒可破百。

這款車就是小鵬P7，這是小鵬旗下的第二款純電動車型，小鵬汽車作為一個網際網路純電動汽車品牌，最近幾年一直有著比較高的關注度。小鵬的首款純電動SUV也有著比較不錯的市場表現，小鵬P7比起小鵬G3來說，在尺寸方面有了明顯提升，在保證了出色的續航水平和效能的同時，也在一定程度上提升了實用性。

小鵬P7的外觀造型採用了全新的設計語言，和SUV的設計風格不同，小鵬P7的整體外觀造型顯得更加低趴，車頭部分比較扁平，配合狹長的燈帶，營造出了比較科幻的視覺感受，車頭的燈組在點亮後的效果也比較富有科技感，辨識度也很高。

小鵬P7的車頭和車尾在設計風格上保持了高度的統一，車尾造型和車頭相呼應，特別是在燈組的設計方面，貫穿式的尾燈和車頭狹長的燈帶相呼應。車尾部分溜背的造型顯得較為圓潤，也有著一定的運動感。

內飾方面，小鵬P7採用了目前比較流行的連體屏設計，中控部分的大尺寸液晶螢幕和全液晶儀表盤相連，營造出了比較不錯的視覺感受，顯得比較富有高階感。整車內飾的佈局比較簡約，中控臺沒有多餘的物理按鍵。值得一提的是，小鵬P7的方向盤前方設定了一個攝像頭，捕捉駕駛者的面部資訊，用來更好得實現駕駛輔助。

從車型定位來看，小鵬P7屬於中型轎車，因此這款車的尺寸也是比較大的，整體尺寸位元斯拉Model 3大了一圈，特別是車身長度方面，小鵬P7達到了4880mm。小鵬P7的軸距為2998mm，比起比亞迪漢還長了78mm。不過小鵬P7的軸距雖然接近3米，但是實際的後排乘坐空間並沒有達到該軸距應有的水平。

作為一款純電動轎車，小鵬P7在動力方面採用純電驅動，搭載同步永磁電機，其中低配車型採用單電機驅動，高配車型採用雙電機驅動。後驅超長續航版將搭載最大功率267匹，峰值扭矩為390牛米的電機。四驅高效能版車型則將分別在前/後橋各搭載一臺電機，綜合最大馬力430匹，最大扭矩為655牛米，零百加速時間僅為4.3秒。

對於一款純電動汽車來說，效能可能並不是最重要的，續航水平才是消費者最關心的地方，小鵬P7提供了三種續航水平的車型供使用者選擇，其中低配車型採用70.8kwh的電池，工信部續航里程為568Km，超長續航版本採用80.9kwh的電池，工信部續航里程為706Km，創造了目前中中國產純電動汽車的續航紀錄。高效能版採用和超長續航版本相同的電池容量，工信部續航里程為552Km。

小鵬P7已經正式上市，新車的售價區間為22.99萬到34.99萬之間，這個價格區間需要面對的競爭車型也是比較多的，除了還沒有正式上市的比亞迪漢之外，小鵬P7還將要競爭特斯拉Model 3，好在這款新車的綜合實力也是比較出色的，除了續航破了中中國產紀錄之外，新車還配備了最新的駕駛輔助系統。不過新車上市之後的市場表現如何，還是要看最終的銷量水平了。