“相比較本田AVANCIER而言，東風本田UR-V的成績算不上出色，但是本田UR-V是一款好車”

目前2020款本田AVANCIER已經完成了升級，新車上市之後的關注度是比較不錯的，目前雖然成績還沒有出爐，但是可見的是新款AVANCIER的成績是大概率會有進步的，本田新款的本田UR-V也預計將在4月份完成升級的，但是因為多方面的原因，新車升級的時間也推遲了，目前最新的訊息是新車預計將在6月份完成升級改款，隨著國內消費者對於空間上的需求不斷的提升，更多的汽車廠商也開始發力這個級別的車型市場了，很多在售的車型都將陸續的完成升級改款，顯然本田UR-V的升級是很有必要的，確實汽車也到了改款的時候了，而且目前國內合資中型SUV車型市場的競爭會比想象中的還要激烈，東風本田汽車是需要加速的。

這次升級應該不是大改款，所以暫時就是新款本田UR-V來介紹這款車型。新款本田UR-V的外觀上變得更加的大方時尚了，多邊形的進氣格柵較為寬大，周邊的線條描述的還是很流暢的，黑色的中網提供了一定的質感，進氣格柵的上部分還裝飾了加粗的黑色飾條以及橋狀的鍍鉻飾條，新車的前大燈組線條勾勒的較為犀利，呈現出一定的攻擊性，整個燈組略微的保持傾斜，燈組的內部透鏡有著不錯的層次感，機艙蓋上的線條描述的還是很流暢的，燈組的下方還裝飾了切割樣式的線條來提升立體感，新車的霧燈區是凹陷式的風格，梯形的進氣口線條描述的還是很紮實的，同樣也裝飾了橋狀的飾條，整車的前臉更耐看了。

新車的側面車身看起來和本田AVANCIER還有點相似，整車的車身比較紮實穩重，較為突出的雙腰線基本上是保持平行的，並且還帶有一定角度的傾斜，車窗的底部還裝飾了亮銀色的飾條來提升質感，車門底部的防撞條強調了細節上的處理，多幅式的輪轂相當的大氣，新車的尾燈組是貫穿式的風格，並且相當的飽滿，寬大的懸浮式尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶是豎狀的樣式，雙邊單排的排氣管提供了一定的運動感，尾部還有點溜背式的風格，新車比福斯TiguanL大氣。

新車的內飾風格還沒有曝光，不過預計風格上和現款車型會比較接近，畢竟AVANCIER主要也是換裝了按鍵式的換擋桿，所以整體的風格不會有較大的改款，新車的長寬高分別為4856*1942*1675mm，軸距為2820mm，內部空間上的表現會比較不錯，胎壓監測、定速巡航、駐車雷達、全景天窗、懸架軟硬調節和適時四驅等都有配備。

新款本田UR-V的動力上搭載的是15BD型1.5T發動機以及K20C3型2.0T發動機，分別對應的是240TURBO車型和370TURBO車型，滿足國六排放標準，1.5T車型匹配CVT無級變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱，最大功率分別為193馬力、272馬力，綜合百公里油耗8.7L，動力上的輸出是很穩定的，油耗上控制的也較為不錯。

總結：由於新款本田UR-V的內飾還沒有曝光，不過目前新車的改款看起來還是較為不錯的，顯然在正式公佈之後，還是會有一些亮點的配置的，今年豐田HIGHLANDER等車型都將陸續的完成升級改款，整體的市場競爭會更加的激烈了，東風本田汽車也開始發力了。