2019年度第三批C-NCAP評價車型試驗已全部結束，該批共涉及7款評價車型。根據中國汽車技術研究中心有限公司C-NCAP實施計劃，現定於2019年10月10日上午在天津召開“2019年度第三批C-NCAP評價車型結果釋出會”。

繼續加大電動車型的測評力度

本批測試的7款車型大都為市場上的熱銷車型，其中有3款合資車型，還有4款自主車型。在4款自主車型中，有3款為純電動車型，分別為榮威MARVEL X、比亞迪秦Pro EV以及江淮iEV7S，均為傳統汽車廠商生產。從以往2018版規則的測試情況看，榮威RX8曾在2018年的測試中以87.7%的綜合得分率獲得5星級評價，顯示出不俗的安全開發實力，此次是榮威品牌首次有電動車型接受新版規則的考驗，定位為“電動智慧超跑SUV”的MARVEL X會有怎樣的表現呢？比亞迪唐DM作為一款混動SUV車型，在2018年的測試中同樣獲得了5星級評價，此次測試的秦Pro EV是一款電動轎車，能否延續之前唐DM的出色成績呢？江淮iEV7S則是江淮品牌在2018版規則下的“首次亮相”，將是對其安全開發能力的一大檢驗。

標配10個氣囊的亞洲龍，結果備受關注

亞洲龍是豐田推出的一款全新B級車型，於今年3月正式上市，售價為19.98-28.98萬元。作為中國市場TNGA架構上的豐田品牌旗艦轎車，亞洲龍在安全性方面可謂是不遺餘力，全系標配包括膝部氣囊在內的10個安全氣囊以及集合了多項主動安全技術的豐田智行安全系統 （Toyota Safety Sense）。亞洲龍曾在美國IIHS、歐洲NCAP等測試中取得了不俗的成績，此次在C-NCAP測試中會有怎樣的表現呢？結果將會受到很多消費者的關注。對於這樣一款“全副武裝”的豐田旗艦車型，消費者對它的期待恐怕不只是5星！

除了亞洲龍外，還有福斯新Lavida、現代New SantaFe兩款合資車型。全新一代Lavida在很多方面進行了革新，並增加了諸如AEB系統這樣的主動安全配置，在2018版規則下能否獲得5星，也是大家比較關注的。北京現代旗下的LAFESTA在2018版規則下獲得了4星級評價，成績不是很理性；此次再次有車型進行測試，成績會提升嗎？我們將持續關注。

奇瑞的“銷量擔當”瑞虎8能否創佳績？

全新一代瑞虎8於今年5月正式上市，售價為8.88-15.59萬元。瑞虎8經過換代以後，產品力大幅提升，在今年8月和9月連續銷量過萬。從市場和銷量層面看，全新一代瑞虎8已成為奇瑞銷量提升和品牌提升的雙重主力擔當。此次是奇瑞在2018版C-NCAP規則下的“首撞”， “銷量擔當”瑞虎8能否創造佳績呢？釋出會上將揭曉。

附：本次公佈C-NCAP評價結果的7個車型為：

1、福斯汽車有限公司 福斯汽車牌/VOLKSWAGEN SVW71521DF型轎車（新Lavida1.5L自動舒適版）

2、天津豐田汽車有限公司 豐田牌/TOYOTA TV7256G6型轎車（亞洲龍2.5L汽油動力Touring尊貴版）

3、上海汽車集團股份有限公司 榮威牌CSA6461FBEV1型純電動多用途乘用車（MARVEL X後驅版）

4、比亞迪汽車有限公司 比亞迪牌BYD7008BEVA型純電動轎車（秦Pro EV智聯領耀型）

5、北京現代汽車有限公司 北京現代牌BH6490MCAV型多用途乘用車（New SantaFe380TGDi GLS 2WD 8AT豪華版）

6、安徽江淮汽車集團股份有限公司 江淮牌HFC7001EAEV7型純電動轎車（iEV7S豪華智尊型精裝版）

7、奇瑞汽車股份有限公司 奇瑞牌SQR6471T1AT9型多用途乘用車（瑞虎8 290TGDI自動豪華版）

釋出會具體安排如下：

會議時間：2019年10月10日上午11:00～11:30

會議地點：中國汽車技術研究中心有限公司 第一會議室