4月28日，有海外社交媒體曝光了新款BMW5 Series的完整實車圖片，這也是繼大量中期改款5系諜照之後，無偽裝實車的首次露面。

此次曝光的新款5係為海外版標軸插電混動板530e車型，可以預見中中國產加長版5系和海外版車型外觀設計將基本吻合。新款5系的車頭部分全部經過了重新設計，進氣格柵面積比現售車型進行了加大，“雙腎”用鍍鉻裝飾連線在了一起，同時像新款7系一樣進氣格柵造型變得更加垂直立體，讓車頭顯得更加厚重。

新款5系的前燈組造型依舊細長，但變得更加規則，內部使用了雙L造型LED日間行車燈，這個設計同樣和新款7系更加類似。和現售車型相比，新款5系M運動套裝車型的前包圍開口更大，內部使用了黑色蜂窩狀進氣格柵，變高的運動包圍+變大的進氣格柵讓車頭更加年輕霸氣。

新款5系的後部整體設計和現售車型差別不大，但尾燈組變得更加精緻扁平，燈組內部光源造型也發生了變化，尾燈組使用了燻黑處理，突出了尾部的時尚感和運動感。

M運動套裝車型的黑色後包圍包邊依舊存在，雙邊共兩出的矩形排氣造型也沒有發生變化。

作為中期改款車型，新款BMW5 Series的內飾佈局、配置基本不會變化，預計新車會使用功能更加完備的BMW最新iDrive 7.0系統，和全新3系、全新X5等車型相同。

新款BMW5 Series的動力系統預計同樣不會改變，作為參考，BMW525Li車型搭載代號B48的2.0T低功率發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米；530Li車型搭載B48 2.0T高功率發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統均匹配8AT變速箱，部分530Li車型匹配xDrive四驅系統。

一直以來，中期改款BMW5 Series變成什麼樣子是不少BMW粉絲和準車主最關心的問題，有人希望新款5系變成小號7系，也有人盼望5系要保留自己的風格，不要刻意模仿7系。現在新款5系的外觀設計已經成埃落定，我個人覺得中期改款5系外觀進化較為成功，沒有過度設計，各位客官滿意與否？