中國北京,每每提到總是不自禁的驕傲,而在想到另一款中中國產汽車品牌“北京越野”時,也多了幾分莫名的親切。一直活躍於各大越野場的北京越野汽車,潛移默化的進駐在每一位車友心中,並佔據一席地位。誰說越野強者只有進口合資品牌?中中國產的也很香。
中中國產硬氣小皮卡F40上市,AT變速箱動力渾厚,橫向尾門是亮點。
北京越野2020款F40皮卡版四季度上市了,在2019年時其推出了魔方版皮卡車型。外觀方面,新車與BJ40的SUV車型相比並沒有太多變化,五孔進氣格柵經典依舊,“北京”車標自信的展示在引擎蓋之上。還是福斯熟悉的“配方”,方正硬氣絲毫未改。
車身側,與其越野版SUV一樣設計簡約,用來提升整車行駛防護係數,新車均採用塑料材質的輪拱與前保險槓,帶著越野車標誌性的粗狂感。
尾箱處,與傳統乘用化皮卡相同,F40車前設計為SUV形態,在貨箱部分作主要改變,貨箱上方採用粗壯結實的後方滾架,內部有貨箱寶覆蓋,使這款小型皮卡初步具備了皮卡耐用經造的特性。
在其尾部懸掛了一個備胎,在備胎的左側處為尾門啟閉開關,不過與很多傳統皮卡不一樣的是,這款F40的尾門為橫向開關。
內飾風格簡約復古,雙炮筒式指標機械儀表+小尺寸中控,座椅與大尺寸的雙排皮卡相比顯得單薄,如果不那麼在意乘坐感受的車主,這款簡約風的小皮卡相信能帶來更加專注的越野感受。
動力,既然由主打越野的北京BJ40打造,那麼動力一定不能落下風。F40皮卡版搭載2.3T的汽油發動機,250匹馬力,最大功率184KW,最大扭矩350Nm,與之匹配的是6AT自動變速箱,能為其帶來源源不斷的渾厚動力。
前置四驅+五連桿式(長城炮之外另一款帶有五連桿的皮卡)螺旋彈簧非獨立後懸架,坎坷路面駕駛能夠反饋出不錯的回彈力,配合優秀的視野,戶外越野自駕會非常自由。
新車的整車尺寸4350*1843*1834mm,貨箱1050X1050X480,最大載重品質300kg。
因為是由BJ40改造而來,F40皮卡版只有兩個座位,也就是單排皮卡,這一點難免被拿去和雙排大皮卡對比,不過F40皮卡版的優勢並不在空間表現上,小皮卡的市場在未來。
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產品目錄是乘用車還是小型貨車?皮卡在很多地方進不去
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北汽保值率低,不買全綵票,買易手準新車,虧得沒這麼多。
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這車真心漂亮,我覺得是最美suv
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最大荷載才300公斤?
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此車14.98萬元,和長城炮中配一個價
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換成電動力車就更好了
漂亮確實漂亮,但這也算概念車也太過了吧