前不久坊間傳出阿普利亞小鋼炮仿賽-GPR150要升級ABS的訊息，現在終於得到官宣實錘，正式釋出了新款GPR150ABS的上市訊息。先說兩個車友最關心的地方，一是ABS來自博世，前後雙通道都有；二是新車售價為2.298w（現售款沒有ABS的標準版為2.08w）。

在國四時代GPR150雖然升級了直徑300mm的浮動碟盤，再配上輻射式對向四活塞卡鉗，剎車效能有了一定提升，但遺憾的是並沒有匹配ABS，看來在經過一年左右的測試調教之後，博世ABS終於完成了匹配工作，還是那句話，遲來比不來好。除了剎車系統的升級，還換裝了突出“aprilia”基因的，更具賽道風格和運動氣息的新版花。

動力方面基本與現售款一致，使用一臺排量149cc，單缸水冷，四氣門DOHC發動機，最大功率13.3kw，最大扭矩14nm，在國內150cc級別中遙遙領先。配置方面分體車把、倒置前減、中置後減都是標準的運動仿賽設定，而鋁合金雙翼樑車架和歐翼式後搖臂，更是很多比它排量更大的仿賽所不具備的，此外或許是指標的攀升更直接，更熱血，機械轉速儀表被保留。最後說一下，高轉機和戰鬥的坐姿或許在日常代步中會有些不適應，但是它卻能更清晰，更專業的幫助未來進階打好基礎，這也是GPR150最大的魅力和底氣所在。

GPR150作為國內早期入門級仿賽小跑車的代表車型之一，上市多年後終於再次迎來了進化升級，當今消費者對於安全配置的要求越來越高，而且友商們也紛紛推出新車參與競爭。增加ABS後能讓它繼續煥發活力，大功率小鋼炮發動機和純正的阿普利亞賽道基因，還是能夠彌補一些排量上的差距的。車友們，對於升級後的新款你滿意嗎？是喜歡原汁原味的GPR150還是更期待“換芯”後的GPR250呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！