聚焦

FOCUS

可能大多數人都不知道2020年速霸陸已經在重新設計了，Outback永遠是那些喜歡戶外越野玩家的最愛，即使它從來就沒被視為“有名氣”的越野車型，但這一次，那些想要更多動力的玩家可以獲得一款可選擇的渦輪四缸發動機。這輛車在測試發揮的非常好，更能顯示出良好價值，安全性、以及最為重要的效能方面的表現。

新款Outback採用的是雙色內飾，而且考慮到越來越多的人喜歡多人出行，所以配有純環保材料製成的防水座椅。外面黑色18英寸輪圈和遮光的格柵使它看起來更加大氣，更適合那些與眾不同的或者說是小眾化的使用者。

速霸陸其實更了解它的客戶，新款Outback車頂行李架繼承了上一代的設計，但這次前後都有洞孔，是為了更方便的讓使用者栓系，橫杆可以在行李架內部摺疊，而且底部有橡膠，這樣載物就不會劃傷車頂上的漆面，這一點確實太人性化了。

新的底盤和懸掛系統的改進幾乎是讓所有駕駛過的人都有明顯的感受。可以毫不誇張地說，真的感覺不到路面的顛簸。憑藉著比較高的離地間隙和標準的“左右對稱全時四輪驅動系統”，在過深沙和碎石路以及泥地中也表現出了非常出色的技術。而且在交叉軸和大坡以及攀爬都是沒有任何難度的。

全新Outback將搭載兩款水平對置四缸發動機，憑藉著全新2.4升渦輪發動機讓新款Onyx更加強勁，而另一款則是基礎版2.5升自然吸氣發動機，最大功率分別為264馬力和185馬力，扭矩為376N.m和239N.m。而且兩個車型都配置了CVT無級變速箱。

電子安全行車

在安全方面，速霸陸定位不錯。憑藉著它“祖傳”的EyeSight安全技術套件，讓Outback永遠保持在車道中央，並且與前方車輛保持近距離，以防止那些開車不看後視鏡的人把您擋住。

這個系統非常容易使用，並且可以在中控屏上非常清楚地顯示位置，以便您一眼就能找到。這個系統的靈敏度也非常的高，特別是對於駕駛員注意力不集中，車道保持，智慧巡航或緊急制動，如果被察覺，系統會瘋狂的警報。

速霸陸作為一個注重價值的品牌，這款Outback不會讓人失望。無論您選擇的是2.5自然吸氣發動機還是2.4渦輪增壓發動機，Outback都配置精良啊，為您帶來更高的價效比。會讓您覺得這一定是非常成功的選擇。人民幣27萬起，但目前國內只有2.5升自然吸氣版本。

總結

雖然以上說了新款Outback的諸多優點，但也並不是所有人都喜歡與特斯拉的大小不相上下的11.0英寸中控螢幕，因為它的介面排序比較複雜，甚至有人評價複雜的都不可直觀。也或許是螢幕朝向的問題，使蘋果的CarPlay視窗顯得太小。以及空調調節按鈕太小等。這些小編覺得可能使用者的喜好各有千秋，也不能完全說就是硬傷。所以小編相信Outback的客戶會喜歡這一代產品，但還是希望未來幾年的中期改款能解決一些現有的缺陷。