無論多少大V公知各種黑，祖國的發展確實在我身上有見證，當年上學買個單車都是天大的奢侈品，現在我竟然都能騎上價值7萬多的CB500F了，幾年前騎某陵125cc的時候，這真是想都不敢想，也不知道那些大V都活的怎麼水深火熱。

這臺進口的本田CB500F是我上班5年後買的，用了一年多的工資，它給我帶來了無窮的樂趣，真是又找回了當年上廁所都想騎著去的感覺，買來2年時間，跑遍了北京的三面山水，雖然沒跑過長途，也1萬多公里了。

輪胎該換了。

這對原廠前後輪胎，看上去還挺新，實際上已經不行了，胎紋不深，抓地力最好的那層橡膠已經磨沒了，相信這一點當年買過二手輪胎的朋友會比較了解：還一對新輪胎的騎行感覺，彷佛換了一個新車。

最後留念，準備換新胎。

選輪胎也費了腦筋，本來想買進口胎，結果因為最近貪戀紅顏，預算吃緊，只好尋找價效比更好的，經過查詢對比，感覺一個叫善馳的品牌，可以一試，抱著支援國貨的心態，整！

適合CB500F的款，是善馳狼爪S1型號K97，輪胎採用了半熱熔材質，輪胎花紋與原廠輪胎非常接近，價格也非常實惠，前120/70 R17、後輪胎160/60 R17的售價為1430元，與進口輪胎相比省了不少銀子。

家門口新開的貝納利專營店，師傅更換輪胎動作非常利索，還免費做了動平衡。

在網上，我也查到了關於善馳輪胎的介紹，值得支援的是這家公司專門生產各類摩托車輪胎，而且是中國第一家摩托車子午線輪胎的，子午線這種高階技術我也不太明白，反正好就是了。

換完之後跑了1個月，將近1000公里，整體感覺還不錯，半熱熔輪胎手感非常柔軟，抓地力挺強大，輪胎花紋與原廠差別很小，公路駕駛非常放心，據介紹這款輪胎在耐久度上也能達到上萬公里。

好的輪胎是好的剎車的一半，在公路表現出的優秀抓地力令剎車效果得到提升，能放心大力大力度剎車，騎起來就更放心了。行駛狀態下也感覺不到多餘的震動和噪音，舒適性也有。

不捨得在公路上試，在非鋪裝路面上來一下燒胎的感覺，雖然沒冒煙，心裡還是挺得瑟的，也挺過癮。

對於工薪族來說，玩摩托車還算是一個比較燒錢的專案，能買到品質效能都比較有保證，又很便宜的輪胎，比較欣慰，祖國確實日益強大！

輪胎上的狼爪和狼頭LOGO，賣家說輪胎是有DOT認證的。

下雨天也能感覺到輪胎的排水性還可以，畢竟這麼大的紋路凹槽，從中間一直到邊上，加上ABS的配合，路面有水都不用擔心了，騎慢點即可。

總結一下，善馳的這款狼爪S1系列半熱熔輪胎，在價效比表現上非常突出，幾乎一半的價格提供了接近甚至等同於進口品牌效能的產品，作為中國產品牌，是很值得肯定的。只要你能過了心理品牌依賴這關，儘可放心使用。