汽車油箱在左邊還是在右邊，這是一個問題，有些朋友想不明白，但其實根本沒必要在這個問題上花費太多的時間，這就像是你的衣服口袋，純粹只是為了美觀而已，無論是位置還是形狀都沒有強制的進行規定。不過嚴格說起來，左油箱或者是右油箱還是多少有些區別的。

眾所周知，汽車的重心位置決定在汽車行駛時的平穩性，也就是說，如果是在正中的話，汽車在過彎或者是制動的過程中車身的穩定和安全性就更加能夠得到保障。這也是在發動機前置的時候，把油箱放在車身後端的原因：保持車身前後的平衡。不過油箱的佈局還受到汽車底盤的懸掛系統以及排氣管、消聲器等一系列重要零部件佈局的影響。

因為不同的國家的習慣不同，所以車輛的行駛方向也有很大的不同。比如日系車駕駛時，是要靠右行駛，而歐洲車是左舵，所以加油口就位於右後方。中國由於交通法的規定，右邊行駛也同樣是左舵，但這一定程度上也考慮到了安全事故的因素。以國內駕駛日系車為例，因為油箱在左側的撞擊的機會比右側大很多，而且因為駕駛員同樣在左箱的原因，重量並不平衡的緣故，問題會比較嚴重，這也有一些日本車比較輕的原因。

但是有例外，因為全球化的加深，很多企業開始了文化融合，即便是國家之間也會出現打破這種規則。而為整車的配重平衡，加上駕駛員的體重因素，就需要佈置在不同的地方，這也就涉及了各個車企以及廠家對汽車的設計和佈置，畢竟一些部件的放置並不固定，純粹是為了穩定車身，不妨礙車輛的效能和使用。

那麼為什麼國內是左駕，但是卻有左右加油口的車型呢？這也是因為合資車或者是進口車為了節約成本，直接按照國外的模具進行設計的，畢竟如果重新設計肯定要增加很多成本，所以為了節省，國內的車加油口左右不一的原因也就明白了。同樣的還有後備箱門，這也是受當地的交通法規影響。

不過因為大部分加油站左右都可以通行，所以加油是沒有什麼問題的，日常使用也是沒什麼問題的，大家也可以放心了。