近日，北京賓士宣佈新款賓士GLB正式上市。新車共推四款車型，售價為29.28-32.88萬元，其中新增180車型，搭載1.3T低功率發動機，價格首次下探到30萬以下。同時，GLB 200推出兩款改款車型，售價分別為31.88萬和32.88萬。

上市後GLB成為目前豪華品牌中最便宜的7座SUV車型。但幾乎所有人都把目光望著那臺“小牛拉大車”的1.3T發動機上。

1、外觀

賓士GLB長相粗獷，號稱縮小版“GLS”，整體造型方方正正，很有賓士的氣勢；

北京賓士GLB 180相比現款車型在外觀上進行了細節調整，比如前後LED大燈“退化”為普通的鹵素大燈，車身側面取消了鍍鉻飾條修飾等；

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4638×1834×1692mm，軸距為2829mm，定位於緊湊型SUV，提供5/7座佈局；

特別注意的是中型SUV的標杆HIGHLANDER的軸距也只有2780mm，空間來說，完全媲美HIGHLANDER。

2、內飾

內飾部分，賓士GLB做到了科技與豪華的融合，可以說整體質感勝賓士GLC Coupe；

奪人眼球的自然是雙10.25英寸液晶螢幕的連體設計，內建MBUX人機互動系統，支援車聯網與語音控制以及Carplay/Carlife手機互聯（中低配）。

中控臺上部採用了軟材質+縫線處理，下部採用了硬質塑料，中間穿插有點陣狀金屬拉絲面板。

低配車型取消無鑰匙啟動功能和車內氛圍燈。

3、動力

一臺空載品質在1.6噸左右的7座SUV，使用一臺1.3T發動機的確在有些不太好聽。但臺發動機其實是賓士和雷諾共同的研發的產物，曾經用在東風雷諾的科雷繽上，而現在東風雷諾卻已官宣退出中國。而在GLB上市之前，這臺發動機曾經也被用於A級上，控制成本成為了賓士再次使用它的理由。

北京賓士GLB 180搭載1.3T高、低功率版本；

低功率發動機，最大功率100kW，最大扭矩200N·m；

高功率發動機，最大功率120kW，最大扭矩250N·m；

低功率版油耗6.3L/100km，高功率版油耗6.4L/100km；

傳動系統方面均匹配7速雙離合變速箱。

小編總結

現在很多消費者都在糾結“買車”還是“買品牌”？賓士GLB就是瞄準那些預算在30萬左右的潛在客戶，利用品牌、設計等元素把這些人從合資品牌中搶奪過來。當你坐在GLB的車艙內時，你會情不自禁的被賓士最擅長的豪華感所折服。

哦，對了！連賓士E Class都加了1.5T發動機，同時40萬起售的價格，賓士GLB使用這個1.3T是不是很合理了？對於這臺30萬就能拿下的賓士GLB你會怎麼看待呢？歡迎在下方評論區留言，我們一起交流討論吧！