仰、臥、起、坐、七週天

盼了一年的十一長假就

沒了。沒了？！沒@#￥%T_T...

領導讓我們總結下7天假期過得怎麼樣

我只想說

不過轉念一想

這7天同一世界的汽車圈老師們

尚在“俯首甘為加班狗”

我狂浪的內心不由一陣暗爽

因為十一我生病了；真生病了

開工了、開眼看世界

來來來看我的選題吧，領導讓寫個最有中國特色的中國產車

我覺得近期它還算不錯的一款——新寶駿RM-5

RM-5外觀方面與RS-5更加貼近，未來感十足又極度個性的設計，給人一種法系車的味道，標新立異、耐人尋味。

新寶駿RM-5的前進氣格柵面積較大，內部為點陣式結構，搭配新寶駿全新的LOGO，辨識度極高。

分體式的前大燈設計是從寶駿510開始的，現在已成為寶駿品牌外形設計語言中必不可少的元素之一，在RM-5的車型上依舊如是。日行燈兼顧了流轉效果的轉向燈功能，下方主大燈還具備了“鹵素+LED”的雙重遠光功能。

RM-5腰線平直而富有張力，再加上懸浮車頂和前後尾燈的露出，RM-5的側面非常有吸引力，前後呼應的恰到好處。

車尾方面，新寶駿RM-5的尾燈組分為上下兩部分，並且上半部分採用了細長造型的貫穿式設計，與前大燈組形成了呼應，下半部分採用了獨特的箭羽式設計，辨識度極高。此外，新寶駿RM-5還在車尾加入了“BAOJUN”字樣的標識，更好的體現了其品牌身份。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4706/1805/1629mm，軸距為2750mm。

相比外觀而言，我覺得寶駿RM-5的內飾設計更具親和力，藍寶相間的內飾配色無形中還帶有一點活潑，菱形的花紋裝飾板也點綴的極為到位。

車門除採用與駕駛艙一樣帶有立體紋理軟料覆蓋，還採用了麂皮材質，手感柔軟，檔次也得到了很大提升。

12.3英寸的虛擬儀表盤同樣有三種主題可選，解析度很高，且胎壓、胎溫等行車資訊都有顯示。

方向盤的設計很獨特，金屬裝飾的凹凸會帶給你三輻式方向盤的錯覺，其實這是兩輻方向盤，而且尺寸握感很不錯。

10.25英寸中控屏比RC-6略小點，但是畫質和功能基本都一樣，滿足日常使用完全沒問題。

空調設計的實體按鍵採用了平面拉絲紅衣，輕觸既有反應，看起來更高大尚。

第二三排都具有空調出風口和USB介面，而且第三排還具備風量調節功能。

後備箱最小容積放下兩個登機行李箱沒有問題，第三排座椅放倒後容積最大，地板目測很平整，載物能力很不錯。

動力方面RM-5採用了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩，250牛.米

傳動方面，RM-5配備了CVT變速箱（可模擬8速換擋）。

簡評：從寶駿RM-5上可以很明顯的看到一個變化，它不再一味的追求空間的最大化，轉而在細節、品質、科技以及人性化方面下了更多的功夫。作為星際幾何設計理念的進一步提煉，我們不難看出新寶駿與之前寶駿的區別:產品更加年輕化、更加時尚，外形設計又或者是車內品質，整體質感都要提升了好幾個檔次，並且狂受自主品牌熱推的L2級自動駕駛系統也是加裝上身。這些也在積極的表明著寶駿品牌向上的決心，也讓我們對新寶駿品牌未來的產品產生了強列的期待。

購買車型分析：

首先我們看最低配手動精英型8.68萬元

配置：外部配置有17英寸輪圈、鹵素大燈、大燈高度可調、矩陣式進氣格柵、後擾流板、外後視鏡電動調節、外後視鏡電加熱等；內部配置有搪塑儀表臺、多功能方向盤、方向盤兩項調節、織皮混搭座椅、主駕六項手動調節、副駕四項手動調節、前排中央扶手箱、防眩目內後視鏡、前後排閱讀燈、行李箱照明燈、10.25英寸中控觸控式螢幕、7英寸液晶儀表、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、定速巡航、六揚聲器等；安全配置有ESP車身穩定系統、ABS剎車防抱死系統、TCS牽引力控制系統、坡道輔助系統、前排雙氣囊、倒車影像、倒車雷達、TPMS直接式胎壓監測系統、前排安全帶未系提醒等。

購買分析：從日常使用角度來看，不到九萬能買到這樣豐富配置的車型，價效比真的非常不錯。雖然鹵素大燈和安全氣囊數量較少比較遺憾，但考慮到這個級別這個價位的普遍配置情況，這款手動精英型總體還是非常值得入手的。（前提你需要會駕駛手動擋車型）

下面我們聊聊貴1.2萬的自動精英型售價（9.88萬元）

配置：和手動精英型相比其增加了ACC自適應巡航、彎道巡航輔助、安全距離報警、防碰撞預警、自適應輔助制動系統、碰撞緩解系統、城市預碰撞自動剎車系統、手機APP遠端啟動、電子手剎、自動駐車等。

購買分析：花費1.2萬從手動變速箱升級到自動變速箱，還附帶系列主動安全輔助系統以及電子手剎等配置，我覺得還是很厚道了，最關鍵的是，如果你不能接受手動擋，那你能買到的最便宜自動擋版本就是它了，如此理解這1.2萬值不值的意義就不是很大了，沒辦法，這就是剛需。

接下來聊聊再加7000的自動豪華型（10.58萬元）

配置：和自動精英型相比增加了主駕駛四項電動調節、自動大燈、LED日間行車燈、轉向燈流水點亮、鯊魚鰭天線、高亮黑車窗水切、貫穿式LED尾燈、套色車頂、眼鏡盒、四向調節方向盤、皮質座椅、前排側安全氣囊、感應式雨刮等。

購買分析：總體來看這款車的配置水平和價效比平衡地剛剛好，如果你是外觀控內飾控選擇這款配置還是很值得。

最後聊聊最頂配自動尊貴型（11.88萬元）

配置：和自動豪華版相比這多出的1.3萬換來的配置有：全景天窗、氛圍燈、交通擁堵輔助、高速智慧領航、車道保持輔助、車道偏離預警、限速標識預警、智慧限速輔助、智慧遠近光切換、全景影像、無線充電、自動空調、七揚聲器等。

購買分析：很明顯1.3萬換來的配置比較雞肋，僅僅是些主動安全科技配置，以及全景天窗、全景影像等使用率相對不怎麼高的配置，因此我們建議選擇上個版本自動豪華版。