福斯旗下總是被認成Passat的“隱形富豪車”輝騰想必大家都了解吧？坊間流傳著一句話：“不怕賓士和路華，就怕福斯有字母”，現在輝騰已經停產，福斯旗下的全新一代Passat和2020款Magotan也都將尾部字母車改動在車標下，在B級車市場中，雖然Passat和Magotan本是同根生，但銷量一直難分勝負，不過2020款Magotan一亮相就將Passat遠遠甩在身後，到底它有著怎樣的“魔力”呢？今天小編就帶大家了解一下——2020款Magotan！

從外觀上，新Magotan外觀基本沿用2019款的設計，仍是福斯百年不變的風格和基調，僅做了一些小調整，整體上更具運動感且更迎合國人的喜好。前臉仍是福斯經典的橫幅式進氣格柵，精巧地在六角格柵內部引入了點陣裝飾，搭配兩側犀利的四邊形折線大燈組和線條更為銳利的霧燈區，前包圍捨棄了平直的線條，高配車型配備LED矩陣式大燈。尾燈捨去了白色部分，最明顯的改動是引入了目前坊間“字母福斯”梗，Magotan的MAGOTAN字母標從邊角移動到了VW車標下部。

內飾方面，同樣延續2019款的設計，全黑的配色加上貫穿式的銀色飾板，對稱式的中控佈局，視覺上給人以工整、大方的效果感受。副駕前方的貫穿式出風口，在提升實用性的同時，還顯得逼格滿滿。還在整個內部加入了藍色的氛圍燈，另外方向盤首次採用了一種HOD電容式的方向盤，具備離手檢測功能。

配置方面，新車配備全液晶儀表盤、中控液晶螢幕以及多功能方向盤。2020款Magotan的選配非常之多，可以選配不同樣式的進氣隔柵和輪轂，LED矩陣式大燈和後視鏡攝像頭等配置也都需要選配。還會標配車身穩定系統、發動機啟停、牽引力控制、一鍵啟動、前/後駐車雷達、多功能真皮方向盤、定速巡航、上坡輔助、自動駐車等配置。

動力方面，仍然也是延續2019款車型的1.4T以及高低功率的2.0T（均匹配7速雙離合變速箱）

1.4T（280TSI）：最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m

2.0T低功率（330TSI）：最大馬力186Ps，峰值扭矩320N·m

2.0T高功率（380TSI）：最大馬力220Ps，峰值扭矩350N·m

2020款福斯Magotan的車身長是4.86米，寬是1.83米，高是1.47米，軸距有2.87米，比現款增加了59公分，對消費者來講，空間使用能力又是一個驚喜。

與現款車型相比，全新Magotan設計更加的精緻，更具有運動氣息，此次Magotan上市推出了8個配置車型供消費者選擇，官方指導價18.69-30.99萬元，讓廣大消費者有了更多選擇，如此貼心怎能不愛？