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在中型家轎中,從來不缺少競爭者,舉個例子,本田Accord,在2019年憑藉著年度總銷量超22.3萬元的好成績,成功打敗了福斯Magotan和福斯Passat,從而成為了中型家轎中的冠軍車型,Accord之所以能夠取得如此好的成績,歸根到底在於該車懂得消費者,不管是在外觀的設計上,還是在效能以及售價等方面,讓其更具市場競爭力,可謂深諳消費者的心理。不過面對著現在競爭激烈的汽車市場,尤其是對於家轎車來說,更是不敢掉以輕心,這不,近期我們得知,韓系現代即將要推出第十代SONATA,並且將會在今年的6月份內正式上市開售,新車也是直接對標本田Accord,究竟實力如何呢?下面我們就先來一睹為快吧。

自上一代SONATA進入國內以來,細算下來也已經過了五個年頭了,也是到了升級換代的時候了,而這款第十代SONATA相較於以往的老款車型來說,進行了全新的大變化,整車的氣質非常的足,融合了當下眾多的流行設計元素,更好的迎合當下年輕消費者的審美。前臉部分,鯰魚嘴式的進氣格柵極具家族氣質,內部採用了寬大的紡錘式中網,再搭配上兩側造型犀利的LED大燈,給人一種帕拉梅拉的既視感,非常的酷炫動感。

為了凸顯時尚感和年輕氣息,第十代SONATA在車身側面加入了鍍鉻飾條以及流暢的腰線的搭配,看上去非常的給力,優雅的溜背式的造型設計,營造出俯衝的姿態,進一步凸顯動感;車尾部分,很是精緻高階,U型的貫穿式尾燈造型很是驚豔,尤其是點亮之後更為激進,而下方的排氣管採用了雙邊單出的排氣設計,攻擊性十足,整體帶給人更為驚豔的感覺,堪稱“撩妹神器”。

除了外觀進行了大改,第十代SONATA的內部的造型設計同樣大膽。車內整體的氛圍非常的不錯,在用料和做工方面,採用了大面積軟性材質的包裹,並且還加入了紅色縫線的連線,進一步凸顯檔次感,而在科技感上,大尺寸的液晶顯示屏和液晶儀表盤採用了雙屏聯動的設計,配置上絲毫不遜色於百萬級的豪車,而三幅式多功能方向盤也非常的別緻,符合當下的潮流。

在空間表現上,第十代SONATA的長寬高分別為4955*1860*1445mm,軸距達到了2890mm,從尺寸資料上來看,新車的整體資料比本田Accord還要大一些,並且軸距比老款增加了60mm,在空間表現上,極大的滿足了當下消費者的需求。

動力方面,第十代SONATA搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,採用了直噴供油,最大輸出功率達到了240馬力(176.5kw),效能非常的強悍,並且該發動機全系滿足國六排放標準,在轉動系統方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。在底盤轉向上,第十代SONATA採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的組合,在三大件的配置上達到了同級別車的最佳水準。

眾所周知,現在韓系車在國內汽車市場上屢屢受挫,作為一家曾經極盡輝煌的外資車企,又怎會肯輕易接受這一現實呢?因此韓系車中不管是現代還是起亞,都在不斷的努力,如現代第十代SONATA將上市,或許是韓係為了再次贏得國人的認可。那麼,對於這款車,你是否期待呢?感興趣的可以多加關注,後續將會持續更新。

最新評論
  • 1 #

    整體外觀感覺簡約素雅,看上去挺有內涵,價格上也吸引人眼球

  • 2 #

    這款的內飾設計看上去變得簡潔,符合當下年輕人的追求理念

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