盤式剎車，幾乎是咱們現在每輛車上都有的一種制動方式，要麼是前盤後鼓，要麼是前後盤式。

但這種外露式的剎車盤，一場雨下過後，我們經常會發現盤表面就生鏽了，這個正常嗎？會不會影響剎車效能的下降呢？我們要不要處理一下呢？

1

盤表面就生鏽了，這個正常嗎？

其實，哪怕我們去4S店提新車，都有很大的可能看到剎車盤表面一層鏽跡，千萬不要覺得心裡不舒服，因為這是很正常的現象。

汽車的剎車盤，無論是實心盤還是打孔的通風盤，他們的材質都是鑄鐵材料，是鐵就會生鏽，尤其下過雨後，跟空氣氧化，就更容易生鏽了，所以，這是材料本身的問題。

而且，也不能像車身車漆一樣給剎車盤做防鏽處理，因為要通過剎車片夾住剎車盤，中間會產生摩擦，即使有防鏽層，踩幾腳剎車，也被摩擦沒了。

那有人就會想，剎車盤能不能在買來後長期做保養，為了不生鏽，定期塗點機油、抹點黃油呢？

用油的確實能防止生鏽，但是不要忽略了一點，剎車盤表面的油會讓剎車能力下降，導致剎車片和剎車盤之間幾乎就失去了摩擦力，剎車失靈，這是非常危險的。

那反過來我們為什麼要去處理這個生鏽的表面，如果不處理，到底影響不影響我們剎車效能呢？會不會影響剎車盤壽命呢？

開車的朋友們應該有體會，當剎車盤上有生鏽的時候，我們開車踩上幾腳剎車，前幾腳的時候，會明顯的聽到剎車盤“嗞嗞”的摩擦聲音，這很明顯就是表面鏽跡被摩擦的聲音，不過剎車狀態並沒有受影響。

所以，如果咱們車子的剎車盤只是短時間被氧化鏽蝕後，並不影響剎車效果，輕輕踩幾腳剎車，再下車看，鏽斑就基本被磨沒了。所以，對剎車盤最好的保養就是不用去管，而是輕踩剎車恢復到最好的制動效果。

除非比較極端的例子，如果車子在露天放置了兩三個月，甚至半年，Sunny雨淋的，時間長了這個生鏽層就會非常厚，甚至會鏽住剎車片，這種情況，有可能就得摘下剎車盤去維修廠用機器打磨一下了，不過這種情況就非常少見了。

2

剎車盤日常保養怎麼做？

01 洗車注意保護剎車盤

準備洗車的時候，建議先把車子晾一旁自然降溫，再進行洗車保養。通常來說像剎車盤如此堅硬的材料，洗車怎麼可能會傷害剎車盤?其實在我們日常的剎車使用中，剎車盤會因為車輛減速摩擦而產生大量的熱量，溫度會很高。

如果這個時候洗車，剎車盤還沒來得及降溫，冰冷的水就噴灑在剎車盤上了，熱脹冷縮會讓鋼製的剎車盤出現扭曲變形，嚴重的還會出現裂痕。

02 儘量減少剎車盤損耗

雖然剎車盤的損耗比剎車片要慢些，一般車店的技師只會提示更換剎車片和剎車油，但剎車盤經過一定的使用里程後是會出現磨損的，剎車盤表面不平整或剎車盤厚度達不到標準，長期下來會嚴重影響剎車效能。

03 避免剎車異響

競技級別的剎車片適合長期極限高溫的狀況使用，因為材料配方不同和使用狀況的不同，所以出現“嘶嘶”也是正常的。

但一般民用車出現“嘶嘶”的剎車異響應當要注意了。車主平時應注意清潔剎車片和剎車盤，減少異物進入剎車系統，並更換合格的剎車片。