2月24日,新款江淮iEV7L正式上市,新車取消了原有的豪華智慧型和豪華智慧型精裝版兩款配置,目前只有新增的舒適版一種配置車型,官方指導價8.95萬元。與老款產品相比,新的iEV7L增加了OTA升級功能,續航也有所提升,達到320km。
外觀方面,江淮iEV7L舒適版與老款車型在整體造型包括細節上都保持一致,前臉採用江淮家族式設計風格,封閉式格柵配合點陣裝飾,提升了車輛的時尚感。兩側大燈由鍍鉻裝飾條相連線,配合前保險桿的黑色裝飾,增強了車頭的立體感。
車身尺寸方面,新車整車長寬高分別為4320/1710m/1515mm,軸距為2500mm,與目前在售的iEV7L保持一致。車尾設計比較簡潔,尾燈線條圓潤,下包圍處採用鍍鉻飾條裝飾。
內飾方面,iEV7L舒適版也與現款車型相同,整體採用黑白雙色搭配,並透過細節上的藍色裝飾突出其新能源汽車的身份。7英寸中控大屏配備了智慧多媒體系統,具有導航、藍芽電話、智慧語音、手機互聯等功能。
由於取消了豪華智慧型和豪華智慧型精裝版兩個車型,新款iEV7L也在硬體配置上有所調整,取消了LED日間行車燈和霧燈,並且將方向盤的材質由真皮改為了塑膠。不過新車增加了OTA遠端升級功能。
動力方面,iEV7L舒適版搭載永磁同步電機,最大功率45kW,最大扭矩150N·m,0-50km/h加速時間為6秒。同時,新車搭載容量為35.2kWh的磷酸鐵鋰電池,系統能量密度為140Wh/kg,NEDC工況續航里程為320km。並且,新車支援快充功能,電池從30%充至80%所需時間為45分鐘。
編輯點評:從iEV7L舒適版的配置可以看出,新車主要的目的就是作為代步車輛,因此與老款車型相比在硬體上取消了一些配置,電機的功率和扭矩也略有下降,不過續航里程有所提升。以目前市場上的產品來看,江淮iEV7L舒適版對私人使用者的吸引力可能不太大,更多應該針對網約車、駕培車等B端市場。
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