不得不說，現在國內轎車市場是越來越火爆了。畢竟因為轎車有著不錯的乘坐體驗以及出色的燃油經濟性，所在讓其在國內市場上獲得了一定的地位。不過，目前依舊是還是被德系車和日系車佔據了大部分的市場份額。至於現今在市場上表現最為突出的車型有本田Accord、豐田CAMRY以及日產Teana等等，它們都有著不錯的口碑以及品質，最後獲得了不錯的市場效益。但是現在豐田旗下的這款CROWN迎來了全新換代，在顏值方面上做得越來越漂亮了。如果這車上市誰還看Accord，車長5米1配10氣囊，開它，比CAMRY更有面子。

其實說到豐田CROWN，舊款車型可是憑藉著自己出色的品質，在國內市場獲得了相當不錯的口碑及地位，展現出了自身極高的統治力，可謂是受到了眾多各界精英的青睞。而現在全新豐田CROWN更加優秀了，不僅有著一流的製造工藝，而且還有著不錯的品控，使得它在未來的市場上魅力更大了。除此之外，它在動力上做得也是越來越突出了，是自己在市場上的一大優勢和競爭力。下面我們一起來看看這車吧！

全新一代CROWN除了在自己的品質方面上做得比較出色之外，其在外觀打造上也有了一定的提升和改變。首先該車前臉運用了犀利的窩蜂網狀結構進氣格柵，使得它在辨識度上很高。此外，再配上兩凌厲的LED前大燈組設計以及“鐮刀形”日間行車設計，賦予了前臉非常不錯的視覺感，比Accord還美。

至於側面來看，全新一代CROWN運用了比較動感修長的腰線勾勒，讓其有著不錯的身姿流線，比CAMRY還要漂亮。其次，還採用了當下主流的大溜背式車頂設計，顯得它十分的時尚、動感。當然，該車的空間表現也很不錯，其車身尺寸長寬高分別為5126/1920/1480mm，軸距更是達到了2950mm，相比同級車型，它是佔據了一定的優勢。

全新一代CROWN內飾設計上也很上檔次，這次新車加入了許多年輕、時尚的元素裝飾點綴，使得它的內飾氛圍十分不錯。其次，它還大面積的運用了真皮皮革材質以及軟性工藝材質包裹，讓其在觸感上很柔軟細膩。除此之外，平底的多功能方向盤設計以及造型個性的換擋把設計，為該車帶來了不錯的科技感。

全新一代CROWN尾部設計更是自己的一大亮點，採用了高逼格的尾燈組設計，點亮後，辨識度極高。此外，還採用了雙邊四出排氣孔設計，賦予了它不錯的運動氣息。最關鍵的是，該車在配置上做得很出色，配備了無鑰匙進入/啟動系統、主動剎車、10安全氣囊等主流的配置，比同級車型還要做得厚道許多。

最後是大家最關心的動力系統上，全新一代CROWN也是絲毫不遜色，搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機以及3.0L V6自然吸氣發動機，其最大輸出功率分別達到了220/259馬力，與之匹配8速手自一體變速箱，使得它不僅動力輸出強勁，而且換擋順暢性也很不錯。最終，使得它在百公里加速僅需6.8秒，整體提速表現是相當的優秀。最關鍵的是，它在外觀上以及內飾上都有了很大的改變和提升，整體給人感覺是比較時尚、年輕，以便更好的迎合了年輕消費者審美標準。除此之外，據悉該車有望或26萬起，如果真按照這樣的定位價格，很大可能會給同級車型帶來一定的威脅或者壓力。而你期待它的到來嗎？歡迎下方評論！