吉利EMGRAND EC7是吉利旗下一款走量的緊湊型轎車，優點是價格實惠，配置豐富，外觀大氣，贏得了不少車友的青睞，目前2020款新車即將上市，現款為2019款，全系滿足國六排放，入門級車型，1.5L手動時尚型，指導價6.98萬，與合資緊湊型轎車相比，EMGRAND EC7價格佔優勢。像福斯桑塔納入門級車型指導價為8.69萬。

一般改款車型即將上市的時候，正是老款適合抄底的時候，EMGRAND EC7這款車其實就是簡單的家用代步車，能遮風擋雨就夠了，價格經濟才是重要的，外觀設計看著也不掉檔次，車頭前臉為吉利家族式設計風格，中網的面積比較小，與兩側大燈相連線，看上去比較精緻，最起碼要比價格更高的合資車看著有檔次。

車身側面造型較為普通，車輪看上去比較小，15英寸的輪轂與車身搭配有些不協調，如果換成16英寸的輪轂，視覺效果會更好一些，輪胎的寬度是205毫米，扁平率為65，輪胎的寬度可以，要比大部分合資車的185毫米寬輪胎厚道很多。

車身尾部也沒有什麼亮點，看著非常普通，EMGRAND EC7的車身尺寸為:長4632毫米，寬1789毫米，高1470毫米，軸距2650毫米。這個尺寸，與Jetta桑塔納相比，佔了很大優勢。

中控內飾方面，整體看著還不錯，各項功能佈局合理，雖然是最低配車型，但看不到廉價感，中控面板和方向盤還使用銀色飾條裝飾，增加了時尚氣息。

方向盤沒有任何功能鍵，這能夠理解，畢竟價格擺在這呢，底部還使用了平底設計，視覺上的效果還是可以的。值得驚喜的是，低配車型慷慨的配備了3.5英寸的液晶儀表盤，行車電腦為彩色顯示，儀表盤的外圍，有有銀色包圍，看上去比較新穎。

中控中間沒有大屏，但各項按鍵佈局規整，檔把的後面有兩個水杯槽，手剎靠近駕駛位這面，座椅為最普通的織布面料，兩側還有側翼包圍，舒適性也不錯，後期沒有必要包皮革面料，簡單的套上座套就可以了。

EMGRAND EC7的軸距2650毫米，後排乘坐空間怎麼樣，我們來看看，身高1.75米的乘客，坐進後排，腿部空間有兩拳的距離，頭部空間有將近4指的空餘，後排座椅的厚度夠用，舒適性方面可以，地板中間較為平整，這一點設計得不錯。

底盤方面，採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架，合資車10萬級別的，也都是這樣的底盤配置，懸架調校得比較適中，舒適性與懸架有關係，與胎壓和扁平率也有關係，胎壓偏高，底盤舒適性就會受到影響。

動力方面，EMGRAND EC7全系標配1.5L四缸自然吸氣發動機，最大輸出109馬力，峰值扭矩140牛米，最高時速為170公里，百公里油耗五速手動擋為5.8升，CVT自動擋為6.1升。

105馬力對於日常代步來說，還是不錯的，與1.2T渦輪增壓發動機比不了，市內駕駛沒有太大的區別，主要區別在於跑高速中後段加速，尤其跑到時速120公里的時候，EMGRAND EC7的1.5L顯得有些乏力，1.2T動力儲備就會更足一些。

配置方面，全系標配無鑰匙進入+啟動，方向盤電動助力、前後盤式剎車、胎壓顯示、ABS+制動力分配、（除了最低配沒有車身穩定系統，其它車型均有配備），後排座椅比例放倒、後排水杯架、除了最低配車型，其它車型均有中控液晶觸控8英寸螢幕。

選車方面，如果喜歡手動擋，手動豪華價效比高，配置會更豐富一些，車身穩定系統，安全氣囊都有，如果選CVT自動擋，自動豪華型價效比高。

保值率方面，EMGRAND EC7屬於一般水平，三年的保值率為51%，五年的保值率是37.4%，如果拋開保值率，這款經濟型代步車，價效比還是不錯的。