很多車主買車都不想選擇三缸和雙離合配置的車，認為三缸發動機抖動，雙離合帶有粘滯感。那麼在以下這三款車中你會選擇哪個？

福斯Lavida 1.5L手自一體舒適版

眾所周知福斯彷彿對雙離情有獨鍾，但在2019款的Lavida1.5L手自一體舒適版則拋棄了雙離合，轉而使用了6速手自一體變速箱，搭載了直列四缸1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為113匹，峰值扭矩為145牛米，駕駛感受偏向於舒適。

由於是6速手自一體變速箱，起步加速都比較平順，並無大的推背感，起步稍弱，速度起來以後，表現良好。懸架減震舒適性較好，過減速帶減震效果顯著，坑窪路面濾震也不錯，車內也沒有明顯顛簸。

這代Lavida的空間也加大，加長了。推薦車型的車身尺寸為4670x1806x1474mm，軸距為2688mm，整體的乘坐舒適度也算不錯，很適合家用，工信部公佈的油耗也在5.5L左右，總體來說還算不錯。

長安CS75 PLUS 2.0T手自一體領航型

長安CS75 PLUS的口碑和人氣在SUV裡算是較高的，CS75PLUS在設計層面除了照顧年輕消費群體的審美外，還融入了許多科技元素，智慧網聯也是CS75PLUS重要賣點之一。

搭載了一款直列四缸2.0T發動機，最大馬力為233匹，峰值扭矩達到了360牛米，使用了8擋手自一體變速器，官方公佈的目前工信部公佈的百公里綜合油耗為8.1L，屬於這個級別車型的正常水準。

空間方面，CS75 PLUS的車身尺寸長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距達到了2710mm，乘坐空間非常舒適。

豐田COROLLA 1.2T CVT豪華版

COROLLA也是一輛有著悠久歷史的車，結實、耐用、保值是COROLLA的優勢。COROLLA鍾情於CVT，讓你完全想不起雙離合這個東西。雖然COROLLA價格小貴，但是開著不錯，確實省油！

搭載的是豐田最新研發的直列四缸1.2T發動機，動力效果不錯，最大馬力為116匹，峰值扭矩為185牛米，COROLLA的CVT不僅平順度，而且在運動性方面也很不錯，百公里油耗5.6L。

COROLLA的車身尺寸長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距達到了2700mm，舒適的空間和舒適的駕駛感受讓COROLLA一直備受消費者的好評。

正所謂蘿蔔青菜各有所愛，相信大家也有其他一些車也不是三缸和雙離合配置的車，你可以推薦出來，讓大家有更多的選擇。