目前國內的轎車市場依舊是處於盛行時期，從而使得不少的車企旗下不斷推出了新車型或者迎來換代，以贏得自己的市場銷量及地位。至於當下國內的豪華轎車市場，依舊是被本田Accord、豐田CAMRY以及日產Teana佔據著一定的市場份額。它們都是市場上的佼佼者，有著一流的做工和品質，最後獲得了不錯的市場地位。但是現在萬事得也再亮全新轎車，比Accord還美，操控不輸BMW3 Series，還看啥CAMRY，它就是全新一代萬事得6。該車在外觀設計上以及動力上有了一定的提升和改變，使得自己在產品的魅力上更大了。下面我們一起詳細的來了解下這車吧！

說到這款萬事得6，舊款車型可是當年憑藉著比肩BMW3 Series的操控性一度被譽稱為"彎道之王"，足以證明自己過彎的優秀之處，且車子也是得到了眾人的認可和誇讚。現在全新一代萬事得6更是優秀，在舊款這基礎之上，新車在外觀設計上有了更大的改變和提升。首先前臉運用了家族式的魂動設計理念，讓其在辨識度上很高。其次，兩側的前大燈組設計，更是讓人眼前一亮。最終也就讓它散發出的氣質，絲毫不輸於本田Accord以及豐田CAMRY等車型。

全新萬事得6側面來看，同樣是做得非常的漂亮大氣，運用了動感修長的腰線設計，讓其有著不亞於本田Accord的身姿美感。當然，該車的空間方面表現也很突出，其車身尺寸長寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距更是達到了2830mm，絲毫不遜色於本田Accord的內部空間表現。

全新萬事得6內飾打造上也是自己的一大亮點，不僅擁有了一身紮實的做工和用料，而且在科技感方面上做得淋淋盡致，遠超同級車型，成為了自己的一大優勢。首先大面積的運用了軟性材質包裹、鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條裝飾點綴，顯得該車尤為上檔次。此外，還配備了一塊實用性很強的液晶屏以及多功能方向盤，瞬間提升了該車的科技感。

全新萬事得6尾部設計上逼格也是十分的高，採用了雙邊雙出排氣設計以及微微翹起的小鴨尾設計，為該車增添了不少的運動感。最後該車在動力系統上，分別搭載了創馳藍天技術的2.0L以及2.5L兩款發動機，且還會新增一款2.5T渦輪增壓發動機，使得它的動力表現更加優秀了。同時，也滿足到不同消費者的需求。

最後總結：總的來講這款全新萬事得6，無論是在顏值方面上，還是動力系統上都有了很大的提升，是自己未來在市場上的一大競爭優勢。當然，它在底盤的技術上做得也是同級車型裡邊一流的水準，過彎操控不輸BMW3 Series，這也是自己的一大魅力之處。而且據悉，該車未來國內上市後，有望或以舊款車型的18萬起，如果按照這樣定位，對於同級車型來說，是具有了一定的魅力。而你期待它的到來嗎？歡迎下方評論！