隨著造車工藝的提升,越來越多的車企都把之前的概念車進行量產,概念車量產後也擺脫了“概念林志玲,量產羅玉鳳”的稱號。在近期量產的概念車型中,吉利ICON就表現搶眼。為了增加旗下車型的新鮮感,長安也準備將長安UNI-T這款概念車量產。作為長安全新平臺下的車型,該車不僅僅是換了個殼子那麼簡單,車型的焊接工藝、裝配技術等方面都處於領先水平,來了解下。
外觀方面,UNI-T是在家族紡錘式前臉的基礎上進行改進,整車看起來更加激進,符合了追求個性的消費者審美。車頭部分,中網佔據了車頭80%的面積,在它無邊框的中網內填充點陣式的線條,拔高了車頭的顏值,讓這款車與卡宴的造型很相似,讓這款車有了長安版“卡宴”的稱號。另外,進氣口兩側增加的Z形紅色線條,進一步襯托出這款車運動化的氣質。為了讓前臉更有侵略感,車頭的日間行車燈採用箭羽式設計,搭配梯形的遠近光一體燈,讓這款車顯得格外的科幻。
從側面看,UNI-T採用了運動版車型的風格設計,車身側面不但擁有貫穿式的線條,門板下方還擁有兩條內凹式的線條來點綴,搭配溜背式的車頂,讓這款緊湊SUV有了運動感爆棚的感覺。另外,該車的後門把手很有創意,成為該車重要的設計元素。車尾部分,後車窗擁有40°的傾斜角,為尾部營造出明顯的曲面感。尾部下方增加的4根排氣筒,體現了這款車是一臺效能車。
空間方面,UNI-T的長寬高分別是4518×1870×1565mm,軸距2710mm。當你拿著車鑰匙靠近前車門的時候,門把手就會自動彈開,這種設計格外有吸引力。進入駕駛艙後發現,UNI-T的中控臺採用鏤空式設計,加上大幅度的傾斜角度,操控車輛會特別的方便。中控臺上配備的雙10.25英寸觸控顯示屏,可以根據周圍光線自動調節亮度。為了體現它效能車的身份,該車座椅還採用了nappa的面料,配合精緻縫線的點綴,讓內飾的運動氣息更充足。
動力方面,UNI-T搭載了藍鯨1.5T發動機,300nm/135kw是發動機的引數,在市場中能爆發出如此強扭矩的車型並不多,再加上7速溼式雙離合變速箱的配合,使得這款車動力傳輸效率提高到94%。筆者點評:長安UNI-T這款跨界SUV綜合表現確實挺搶眼,它的亮點不僅體現在擁有科幻的外觀,在造車技術和工藝上長安更是嚴格把關,可以讓使用者放心用車。預計該車上市後價格會在10-14萬之間,從價格上看這款車基本能做到上市必火,怪不得車友說值得等待。
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內飾的成本擺在那裡!不然哪會有那麼多人會為了內飾和外觀+低價,購買保時泰?
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預售10萬起,那銷售不得了,如果他要像比亞迪宋Pro一樣整個驚喜價的話8.9萬去,那場面不敢想象
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要我說,現在的長安比較懂消費者的審美標準,這款車的外形既不張揚還有個性,真是特別的厲害,值得表揚!!!!!!
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這車真難看,火不了,
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我想知道的就是UNI-T開起來會是什麼感覺,智慧化如此之高,是不是像我這樣的新手小白也能hold得住????
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6萬一8萬還行,在高沒人買,董車的人一看就知道車的問題
我認為UNI-T一定會得到不少人的青睞 ,要是開著它出門,也會特別有面子,我開始攢錢了..