二胎家庭不斷增多，七座已經成為用車剛需，相較於七座SUV侷促的空間，MPV成為了這類人群的首選。在國內合資MPV市場中，東風本田ELYSION是一款具有代表性的車型。9月11日，ELYSION銳·混動正式上市，共推出3款車型，售價區間為29.48-32.88萬元。由第五代ODYSSEY的平臺衍生而來，與ODYSSEY主攻的二胎家庭市場不同，新ELYSION的主要方向依然偏向商務市場。

外觀方面，較老款小幅調整，新車中網的橫條格柵單條加寬，另外前保險槓也更強調橫向線條的打造，讓車頭看起來更有立體感。另外，大燈的內部加入了藍色飾條，以讓人第一時間知道這是一臺非傳統燃油車型。

車身側面來看其選擇換裝五輻雙條式的輪圈，尺寸仍然是18寸，造型更加精美，並在兩側前翼子板上增加"Hybrid"標識強調身份，其餘部分保持與2.4L版本車型一致。而尾部造型上在ELYSION銘牌下方增加"Hybrid"標識，並將後保險槓上的霧燈區域進行了重新設計，造型更有運動感。排氣方面，仍然採用單邊單出隱藏多排氣設計。整體而言，ELYSION混動版有足夠的辯識度，但並不過度浮誇。

內飾方面，依然延續了汽油版車型的設計，擁有出色的視野和非常寬闊的空間表現，車內的諸多的功能、佈局均以實用性為主。配置方面配有電子手剎、自動駐車、發動機遠端啟動（至尊版）、遠端升降車窗及天窗、前後方雷達、全景影像及自動泊車，升級後的Honda CONNECT智導互聯可實現到達時間預測以及實時路況監測等。

動力方面，新款ELYSION混動版搭載了本田第三代i-MMD混動系統，其中2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機最大功率107kW，峰值扭矩175N.m，系統綜合功率有望達到158kW，匹配E-CVT變速箱。得益於電動機的加入，新款ELYSION混動版0-50km/h加速時間僅需3秒，這與許多純電動車資料相近，且綜合續航里程可達到900km，比傳統燃油車多30%里程。