2019年在法蘭克福車展上，現代汽車釋出了以款“Concept 45”的純電動概念車，並將其定義為現代品牌旗下的首款電動車。時隔兩年，現代汽車正式釋出了旗下純電品牌艾尼氪（IONIQ），以及其首款電動車IONIQ5，也就是當時那款概念車的量產車型。

目前電氣化已經成為了汽車行業發展的趨勢，各個傳統車企都開始朝電動行業發展，並且推出了相應的純電平臺，比如大眾MEB、豐田e-TNGA架構等等。而現代IONIQ5誕生於現代的E-GMP平臺。從圖片看出新車採用了現代汽車最新的設計語言，形狀稜角比較分明，有雙矩形LED大燈，顯得未來感十足。

新車的長寬高分別為4640/1890/1600mm，但軸距達到了3000mm，車身雖然不算大但擁有很強的空間表現和運動感十足的造型，並採用了非常炫酷的20英寸超大直徑輪輞。

新車的內飾也和時下電動車一樣，主打簡約風，白灰黑三色的配色，採用了一體式雙聯屏，兩款大屏都為12.3英寸，基本涵蓋了所有車內功能。此外，新車把常規的中央扶手箱取消，從而把主駕駛位和副駕駛位連線在了一起，中央獨立扶手箱還可以前後移動，良好地運用了空間。

動力續航方面，IONIQ(艾尼氪) 5提供後置電機和前後雙電機兩種版本，其中長續航雙電機版本的綜合最大功率為225kW，峰值扭矩可達605N·m，百公里加速時間僅需5.2秒。電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選，其中72.6kWh兩驅版車型在NEDC工況下的最大續航里程可達600km，目前屬於主流水平。