日前，傳祺GS8的中期改款車型已到店，新車在外觀上改動不大，但內飾上卻與現款在售車型有著較大的不同。

據悉，新車已換裝符合國六排放標準的傳祺第三代390T的2.0T渦輪增壓發動機，並計劃於2019年11月上市銷售。

從外觀上來看，與現款車型相比，新款傳祺GS8採用的依舊是凌雲翼2.0設計，主要變化集中在一些細節上面，車頭的前包圍、大燈組內部結構以及霧燈區造型均進行了重新設計，看起來更加犀利。

在車身側面，新款傳祺GS8則沿用了現款車型那硬朗的側面輪廓。新車尾部的後保險槓設計也與現款車型略有不同，看起來更加連貫。另外，由於新車換裝了全新的發動機，所以尾標也相應換成了“390T”。

車身尺寸方面，新款傳祺GS8的長寬高分別為4835/1910/1785mm，軸距為2800mm。

與現款車型相比，新車在長度上增加了25mm，在高度上增加了15mm，寬度和軸距則保持不變，與同級別的HIGHLANDER相比，新車在車身尺寸上也有著一定的優勢。

內飾方面，與改動較小的外觀相比，新款傳祺GS8的內飾有著較大的改變，採用了環抱式設計，換裝了全新的三輻式真皮方向盤、全新液晶儀表盤、鋼琴式中控按鍵以及電子檔把，在現款的基礎上大幅提升了車內的科技感和豪華感。

其中，全液晶儀表盤在視覺效果上絕對能帶來很強的衝擊力，介面設計美觀，細節精緻，能夠顯示的資訊豐富；鋼琴式中控按鍵不管是設計還是手感都能給人精緻的印象，基本上常用的功能都有，用起來很方便；全新的電子擋則兼具時尚和質感，實用性高。

配置上，與現款車型相比，新車在智慧互聯、科技享受、安全配置方面有一定程度的升級，根據不同車型，分別搭載了駐車雷達、自適應巡航、全景影像、自動泊車、17英寸/18英寸/19英寸輪圈、普通天窗或全景天窗等配置。

動力系統方面，新款傳祺GS8搭載的是型號為4B20J1的傳祺第三代390T的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為252馬力，峰值扭矩為390牛·米。

與現款車型所搭載的型號為4B20M1的發動機相比，新發動機不僅提高了51馬力和70牛·米的扭矩，還滿足國六排放標準。

現款傳祺GS8發動機使用的還是比較老式的多點電噴系統，而電噴系統對油品要求比較高，並且在燃油的燃燒效率上也不如直噴來的高，很費油。

傳祺第三代390T渦輪增壓發動機具有全新350bar高壓缸內直噴技術、電控可變機油泵技術、GCCS燃燒控制專利技術、低慣量E-Turbo增壓技術、DCVVT雙連續可變氣門正時機構等多項技術。

在傳動系統上，與新發動機匹配的是愛信6速手自一體變速箱。官方公佈的百公里綜合油耗為7.9L。此外，新款傳祺GS8還為消費者們提供了兩驅和四驅車型可選。

再說幾句

傳祺GS8定位為中型SUV，其自2016年上市以來便受到了很多消費者的關注。這款車賣的一直還不錯，雖然說這兩年銷量有些下降了，但也不是特別差。

作為一款中期改款車型，新車的改動在很大程度上提高了車型的產品力和競爭力，更加年輕化的外觀也迎合了當下年輕消費者的審美。