在國內日益競爭的汽車市場當中，許多廠商紛紛推出了級比較強勢的車型，來搶佔今年的市場份額，別克汽車也不例外，別克Regal也是這幾年在不斷改進，今年別克Regal又一次進行了改款，現在首批正式下線我們就來看看這款車有著怎樣的變化，2020款的Regal也是開啟今年市場的先頭部隊。

豐田CAMRY買早了！新一代Regal來了，新搭載安裝了2.0T動力，造型酷斃了，從外觀來看這款車採用了新的設計語言，前臉部分採用了流線型的中網進氣格柵，好似行雲流水一般中間採用白色鍍鉻條進行點綴，增加了前臉的美觀性，兩側的LED大燈好似一把柴刀，特別犀利。

從側面來看比同等車系更要漂亮，再來看看這款車的三圍方面，車長4913mm，車寬1863mm，車高在1461mm，軸距在2829mm比老款Regal的尺寸方面幾乎沒有什麼變化，側面隆起的腰線貫穿整個車身，看起來比較有運動感，車頂也是運用了大溜背的設計運用，同時車頂加入了鯊魚鰭進行了點綴。

尾翼的造型也是給整車提升了一個檔次，有種小轎跑的既視感，車窗周圍有白色的鍍鉻條進行包裹比較有層次感，尾部大燈進行了點陣式排布點亮的效果也非常的不錯，下方尾部排氣管採用雙邊雙出，雙邊佈局比較有對稱，這樣設計還是比較美觀的，輪胎採用多幅式鋁合金輪轂，尺寸在245/45 R18。

別克新款Regal相比於誇張的外觀來看，內飾結構也是比較簡單，黑色的主體色棕色來進行點綴，儀表盤和中控屏沒有什麼可以講的突出的點，三幅式多功能方向盤採用皮質材料進行包裹手握在方向盤大小適中舒適柔軟，方向盤可以手動上下前後進行調節，可惜沒有HUD抬頭數字顯示功能。

座椅方面也是採用真皮材料進行設計，主副座椅有三種調節方式且都可以電動調節，還有座椅記憶功能對駕駛感受還是比較重視的，在安全配置方面加入了5個安全氣囊，胎壓檢測功能，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助功能，車身穩定系統，等許多硬性配置。

在最後再來看一下動力方面的表現，搭載了2.0T L4 渦輪增壓發動機，最高能爆發237匹馬力，搭配9擋手自一體變速箱，最大功率能達到125kw,最大扭矩能達到252牛米，最高車速能達到205千米每小時，百公里加速7.2秒喝92號汽油，符合國六的排放標準。

在底盤方面採用了麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架，前置前驅的驅動方式，電動助力，承載式車體結構。目前這臺車官方還沒有爆出價格，你們覺得定多少合適呢，或者猜一下價格。