從目前的市場表現上來看,在所有SUV細分領域之中,七座SUV無疑是最為火熱的存在。其實,在二胎開放的市場需求下,大七座SUV確實備受熱捧,但小型SUV依舊是車企們爭相佈局的熱門車型,各家廠商都花大力氣在這一領域進行深耕。
自誕生之日起,小型SUV瞄準的便是年輕消費群體。一來是因為小型SUV作為SUV市場裡的入門級產品,其價格對於絕大部分年輕人更加友好;二來是因為小型SUV本身所具備的燃油經濟性和車身小巧的特點,更適合日常都市通勤。
但對於現在越發精明,特別是精通各種社交軟體和掌握多種資訊渠道的消費者而言,貨比三家已經成為年輕人消費過程中的常規操作,更何況汽車作為福斯消費品,自然要花更多的心思。
因此,一款小型SUV想得到精打細算的消費者的青睞,還是需要自身實力夠格才行。當然,在年輕人逐漸成為消費主力軍的當下,車企更應該從時下年輕消費者實際的需求出發,在小型SUV市場提供更多個性化產品。
奕澤
想買一款即省油又好開的車型,怎麼也繞不開日系車。豐田弈澤搭載了2.0L自吸發動機,最大的熱效率達百分之四十,其它車型發動機效率幾乎都在百分之三十八以下,燃油經濟性可見一斑。
作為較晚進入國內市場的熱門產品,奕澤是豐田基於TNGA平臺打造而來的第一款車型,其外觀由凌厲的線條勾勒,誇張的設計為弈澤打下個性化的標籤。內飾配置上,弈澤採用豐田最新的HMI系統,9英寸懸浮屏,擁有語音控制,CARLIFE和無線映象等功能。
弈澤全系車型均配備了豐田的智行安全套裝,包括預碰撞安全系統,車道偏離警示系統,自適應巡航系統,以及自動調節遠光燈系統等。動力方面,弈澤搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大馬力171匹,最大扭矩203N·m,傳動系統匹配CVT變速箱。
Encore
在國內小型SUV市場中,Encore可以說是先驅者,憑藉其年輕化的造型贏得了很多年輕消費者的青睞,現在,小型SUV開拓者的Encore也將迎來全新換代。
全新一代Encore可以用"改頭換臉"來形容。新車整體視覺上非常動感,鍍鉻飾條從別克標誌向兩側延伸至車燈位置,兩側車燈是全系標配的LED大燈。17寸的鋁合金輪轂造型很特別,配色獨特,搭載215/55 R17的輪胎突出了運動年輕化的氣息。
Encore的內飾變化也很大,整體環抱式的設計以及大面積軟性材質的包裹非常吸引消費者的眼球。懸浮式的中控、三幅式平底方向盤、並且以不同顏色搭配出不同操作區域。全系標配8英寸高清觸控螢幕搭載了別克最新的eConnect 2.0互聯絡統,新系統支援OTA遠端升級、Super ID超級賬號、雲端自然語音識別等車聯服務。
動力部分,新車搭載了1.0T(最大功率116馬力)和1.3T(最大功率158馬力)兩款發動機,分別匹配6AT和CVT變速箱
Vezel
新Vezel融合SUV和轎車造型設計美感,保留了一體式鍍鉻前格柵。車身採用掠影浮雕雙腰線設計,線條硬朗,17英寸五幅式輪輞配合SPORT風格包圍,凸顯運動與力量感。尺寸方面,新車長寬高分別為4340/1790/1605mm,相比現款略有增加,而軸距則為2610mm,保持不變。
配置方面,新Vezel依舊搭載久已成名的Honda SENSING安全超感系統,該系統包括ACC主動巡航控制系統、RDM車道偏移抑制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統,以及TSR交通標識智慧識別系統等多項功能。
“買發動機送車”,這句話用來形容本田的Vezel最合適不過,新Vezel首次搭載了和Accord一樣的動力總成,也就是本田的“地球夢科技”220 TURBO動力系統和CVT無級變速器,其最大功率為130kW,最大扭矩220N·m,超越同級別絕大部分車。
Trax
自2014年登陸中國市場以來,Trax一直在小型SUV市場上保持著強有力的競爭力。而新一代Trax的外觀採用了雪佛蘭新家族式設計語言,借鑑FNR-CarryAll概念車的部分設計元素。前臉為分體式前格柵,搭配經典的星芒雙“L”日間行車燈,辨識度極高。而整車亮點則是噴塗了Redline炫紅飾條的17英寸曜黑輪轂,增加了其運動及活力感。
內飾方面,Trax的座艙採用飛翼式雙座艙設計理念,中控臺整體向主駕駛側傾斜,人機互動更加簡單直觀。空間上,全新一代Trax相比老款,在車身長、寬及軸距上都分別增加了15mm,車內空間得到了再次提升。
在動力上,新一代Trax有1.0T和1.3T兩種動力選擇,其中,1.0T匹配手動及6速自動變速箱,最大功率為125馬力,最大扭矩180N·m;1.3T匹配CVT變速箱,最大功率165馬力,最大扭矩240N·m。
Qashqai
外觀方面,新一代Qashqai延續了海外車型的設計風格,相比老款看起來更加年輕時尚動感。前臉部分,尺寸更大的“V”字形中網格柵與銳利的大燈組融合在一起,再加上鍍鉻飾條的裝飾效果,豐富了該車的層次感以及精緻氣息。
來到車身內部,Qashqai的中控臺造型變化不大,不過其中控屏的尺寸變得更大,操作起來更加方便,這也是在迎合現下中控大屏的趨勢。新款Qashqai的車身尺寸為4401/1837/1593/1611mm,軸距為2646mm,相比老款車型長度略有提升,但軸距卻沒有改變。
動力方面,新款Qashqai放棄了老款上的1.2T渦輪增壓發動機,改為全系搭載2.0L自吸發動機,匹配上模擬7擋的CVT變速箱,最大輸出功率達113KW/154馬力,比老款車型上的2.0L發動機有著4馬力的增加。
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不僅僅在外觀內飾上更打動人,內在也同樣下了很大的功夫
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誰風噪最大?說話呀!
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Qashqai是緊湊型,勁客才是小型!
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這樣的價效比高的車,誰不想擁有啊、、
真正小型suv最好的還是Vitara