車輛空間在選車時，永遠都是被人們關注的點。特別是SUV能在國內大熱，主要原因就是能獲得更大的空間，以及更好的通過性。在二胎政策開放之後，中型SUV也被更多家庭所接受。在眾多觀眾老爺的呼聲中，訊哥選取了福特EDGE、本田AVANCIER與TiguanL三款26萬左右的中型SUV進行對比，與大家聊一聊哪款車更值得推薦。

01、外觀

福特EDGE的外觀方面相比老款車型變化還是挺大的，能夠給消費者帶來一定的新鮮感，整個車頭非常厚重，有著典型的美系肌肉車風格，前臉六邊形的進氣格柵內部為黑色中網，搭配上兩側全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺衝擊力，另外日間行車燈還有前霧燈都使用了LED光源，這點做得比較厚道！

車尾部分，EDGE依舊保留了老款的耐看與飽滿，矩形雙邊單出的排氣管也為EDGE增加了一定的運動氣息；20英寸的五輻式輪圈充滿著力量與運動感。

作為福斯旗下最為重要的全球化車型，TiguanL在外觀設計方面的“特供”元素比較少，中美版基本上看不出太多區別，都是典型的“福斯臉”，比較穩健中庸的風格。在中國產之後在車長與軸距方面分別增加了226mm與110mm。所以我們把TiguanL拿來與EDGE、AVANCIER對比。

AVANCIER的外觀相比於之前兩臺車就更加運動了。設計方面採用了平直線條，尾部也採用了溜背設計。使得在視覺效果上AVANCIER更像一輛放大的中型車，而非像一輛SUV車型。不過沒有7座版本就讓其與EDGEHIGHLANDER之流相比缺失了一些競爭力。

從列出的車身尺寸上來看，AVANCIER在車身寬度上稍稍領先EDGE，但在車身長度、高度和軸距上都是EDGE最大。TiguanL在此項中撈不到任何便宜，三圍都稍稍落後對手。EDGE和AVANCIER兩車尺寸接近，但車內空間佈局有明顯差異，所以兩車都互有長短。

02、內飾

過往福特車型的內飾和中控設計偏向美式風格，即功能控制主要通過實體按鍵和旋鈕來操作，一堆堆的按鍵會顯得功能分割槽過於冗餘繁複。但最近福特的新車正逐漸擺脫這種繁複的“福特風格”中控臺安排了同級車最大的12.8英寸多媒體觸控屏，實體按鍵和旋鈕的數量也大為縮減。

螢幕雖大，但沒有空調調節的實體按鍵，駕駛員在開車途中想要通過盲操調節空調溫度，並不容易。

作為目前本田在國內的旗艦SUV車型，AVANCIER車內具有強烈的豪華氣息，即使是最低配車型，也能夠感覺到較高的檔次感。中控臺採用了環繞式佈局，搭配位置較高的擋杆地臺，讓人更有操控慾望。內飾用料方面，中控臺上方使用了大面積搪塑材質覆蓋，副駕駛前方有一塊木紋飾板點綴，細節處皮質包裹與銀色飾條，整體營造出較為溫馨舒適的氣氛。

TiguanL的內飾設計同樣可以用經典來形容。中控臺為T形佈局，內飾設計還是套用了福斯一貫的風格，總的來說沉穩成熟。三輻式多功能方向盤，握感比較舒適。而且這款車型還配備了車身穩定系統以及定速巡航功能，主被動安全配置的表現在同級別的車型當中也有優勢。

03、動力配置

三款車型都採用渦輪增壓發動機，EDGE的EcoBoost 245 2.0T採用了雙渦流渦輪增壓發動機，在三者中動力全面領先，最大功率和最大扭矩上都佔有不小優勢。而AVANCIER在中低配車型上全部採用1.5T發動機，TiguanL則搭載了一臺低功率版本的2.0T發動機。變速箱上完全不同，EDGE的是8速變速箱、AVANCIER的是CVT、TiguanL則是7速雙離合。

04、總結

不同的車型同價位對比一般是有對比標準和目的的。在這三款車中，無疑是TiguanL會更加受到關注。無論是福斯的品牌溢價或者是經銷商的優惠力度，都非常誘人。但是如果是家庭使用者群體來說，EDGE一定是更值得的選擇。更高的配置與更最強動力再加上如果選擇2018款還能擁有唯一的7座和更大的空間。AVANCIER則更適合普通的小家庭，1.5T的發動機歷經了種種問題之後，已經丟失了很大一部分的使用者口碑，而且中型SUV用1.5T發動機總覺得不得勁。