2016年9月20日晚，北京，中國國際展覽中心新館。以獲得日內瓦國際車展設計大獎TX概念車為原型、經過4年正向開發驗證的奇瑞全新旗艦SUV—瑞虎7正式上市。這款奇瑞戰略轉型後第二代產品系列的首款SUV。

瑞虎7獨樹一幟的造型設計，是以獲得全球汽車設計界“奧斯卡”大獎——2012日內瓦國際車展“最佳概念車”的奇瑞TX為原型，按照奇瑞最新的“Life in motion”設計語言，採用H.D.S靈性動感水流車身造型，使整車展現出水的韻律之美和“上善若水”的文化意象，創造了極具未來感的前瞻美學設計，呈現出無以倫比的感觀新境界。車長寬高分別為4505/1837/1670mm，軸距為2670mm。車身側面應用極速破浪式躍動腰線，猶如快艇在水面劃過的波浪，兩道腰線以不凡氣勢的硬朗線條從尾部貫穿至車身轉向燈，使鋼鐵散發出極具動感的生命力，令人躍躍欲動。

瑞虎7的設計整齊簡潔，新車中控臺上方配備有大尺寸液晶顯示屏，下方物理按鍵較少。此外，這款車還配備了三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、胎壓監測以及倒車影像等配置，前麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架的底盤上採用前置前驅的動力模式，並全系標配ESP。此外，除配備18寸鋁合金輪轂以外，1.5T-6DCT車型將配備19寸輪轂，細節上瑞虎7運用了很多仿生元素，例如水漣漪式的中網採用了豪車才擁有的智慧格柵，能夠更好地控制水箱溫度，大燈採用了三叉戟風格的透鏡大燈，頂配則採用了更科技的LED頭燈。

動力方面，瑞虎7搭載了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三種動力組合。1.5T高效能渦輪增壓發動機搭配愛信6速手動變速箱，動力強勁，入檔順滑，在提供極致迅猛加速能力的同時，更令油耗低至百公里6.3L。

2020年3月全新瑞虎7以一全新姿態上市，新車售價7.99萬-14.19萬，進一步拉低價位刺激市場，新車共9款車型1.5T手動4款cvt2款，新增1.6T DCT PRO版3款車型，進一步增強動力滿足不同使用者的需求。

外觀方面，新車採用了奇瑞最新的設計理念，尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，前臉採用了大尺寸的六邊形進氣格柵，內部輔以點陣式的鍍鉻進行修飾，品牌logo鑲嵌其中，周圍採用了鍍鉻進行包圍，看上去精緻又大氣。兩側的大燈與格柵連線，造型也相對狹長犀利，內部採用了全LED光源。下方的霧燈區凹凸有致，線條勾勒出一定的凌厲感，前槓採用了貫穿式的銀色鍍鉻進行裝飾，整個前臉看上去還是很有視覺衝擊力的，也非常的時尚霸氣。車身側面，新車的線條相對平直，B、C、D柱做了燻黑處理，從而營造出一定的懸浮式車頂的樣子，新車還將會根據配置採用不同的雙色車身設計。

內飾方面，看起來非常有氣質。整個內飾都充滿著商務的氣息，看起來非常精練。車的中控屏看起來非常大，嵌在車的中控臺上，而且車中控臺兩旁的空調出風口看起來非常個性，，還是能看到設計感的，不是普通的一字形，而是類似於丁字形，方向盤附近的按鈕不是很多，夠用，整體都不錯，降價的情況下還能有這個內飾還是可以的。

動力方面，新車搭載了1.5T發動機，最大輸出功率為108KW，百公里油耗6.9L，新車還新增了1.6T發動機，最大輸出功率145kW，峰值扭矩290N.m，傳動上預計匹配6MT或7DCT變速箱。

這款發動機已經是一款明星發動機了，發動機在缸體材料上採用了全鋁合金，同時採用壓鑄技術，加上大量的整合式設計，讓發動機的機體重量比原來減輕了12公斤，進氣歧管的優化能夠有效提升燃油效率，整合式排氣歧管是將排氣歧管放在了缸蓋內部，與發動機水路配合讓發動機冷啟動時快速達到最佳工作溫度，電子節溫器的使用讓發動機快速準確的達到發動機最佳使用溫度，DVVT可變正時進排氣系統的優化，根據不同的工況實時的進行調節，在急加速階段通過提前來氣門來增加進氣量，從而更高的爆發出發動機動力。通過以上的多種優化的結合，讓奇瑞這款1.6T發動機熱效率達到了37.1%，同時也達到了國六b的排放標準。

普通家用1.5T足夠用了，假如想偶爾帶著家人出去撒撒歡的話1.6T也是不錯的選擇。你對新外觀新動力的瑞虎7怎麼看呢？喜歡嗎？