隨著國內經濟的迅速發展，汽車業的發展也是一日千里。而汽車的普及，更是帶動了這股風潮，越來越多的人開始買車，這也就正中了各大廠商的下懷。為了吸引更多的客戶，開拓更大的市場，於是就開始出現各種各樣品牌、型別的車。

比如說現在市面上有很多汽車的輪胎胎圈都是銀白色的，很少一部分的輪圈因為採用了鐵質的材料是黑色的，這也是目前汽車界的主流。但是，假期在高速行駛的時候，我無意地發現了一輛車輪胎的輪圈竟然是平日裡非常少見的紅色。這讓小編感到非常的好奇，於是在回來後上網百度了這種輪胎。高速路上遇到紅色輪胎的車，能夠躲多遠就躲多遠，命可是自己的。

因為車企在研發製作輪胎的時候，會根據所需的材質和工藝在全面的設計之後，用輪圈顏色區分這些輪胎。就像鋼鐵的輪胎採用的大多是鐵屬性的銀色或者是黑色，但除此之外，紅色也是輪圈顏色裡的一種。

因為基本上在汽車出廠的時候廠家大多都會配備一個不是全寸的標準備胎，以便於我們在行駛的時候出現意外，能夠能方便地進行更換，但也會有我們上文說的這種很惹眼的紅色。此外，如果細心點的話，我們就可以看到備胎上那些標記得非常明顯的數字50和80。如果把這個兩個數字都看作是時速的話，應該就會非常的好理解。但是細想又好像不是這樣，那麼如果80是最高時速的情況下，50代表的到底是什麼呢？

因為數字下面還有三個字母“MPH”，這三個字母的意思其實就是邁，也就是大家經常說的英里。在經過換算之後，一英里就等於16公里，這也就認同了我們上文進行的猜測，表示最高時速的意思。此外，備胎普遍比正規輪胎要小一號，只是應急使用，雖然可以降低車的負重量和燃油消耗，但還是有點危險的。

我們也可以從這些資料之中知道這種輪胎確實是非常標準的備胎，但因為和原裝的畢竟不同，只是因為汽車發生了故障，所以才充作臨時之用。因此在高速公路看到的時候，最好還是有多遠躲多遠。畢竟我們對類似型別的汽車並不是特別了解，但是因為很可能帶來安全隱患，所以還是遠遠地避開吧，畢竟命可是自己的。