福斯Jetta和桑塔納兩款車型是標準的“神車”,進入國內市場非常早,是最早一批的汽車,憑藉超高的耐用性,贏得了廣大消費者的認可和口碑,多年來銷量一直非常突出,目前福斯Jetta已經獨立品牌,只剩下桑塔納獨自奮戰,目前福斯釋出了全新改款桑塔納,車型使用了最新的家族式設計,整體的競爭力和優勢很大。
全Santana NF
桑塔納這名老將,一直隨著福斯一直前行,儘管當下的汽車市場競爭非常激烈,車型的表現依然非常突出,全新車型整體的尺寸和外觀都有明顯的變化,前臉使用了最新家族式設計,與福斯Sagitar保持一致,進氣格柵的尺寸有所增加,不再是老款的長方形造型,整體的時尚感,年輕感和運動感,都有所提升,還是比較有競爭力的。
全Santana NF整體座艙變化非常明顯,使用了福斯Sagitar同款設計風格,高配車型使用了全液晶儀表盤和尺寸比較大的中控屏,科技感,時尚感,年輕感有所提升,配置也比較豐富,主流配置,科技配置和基礎配置都非常全面,作為一款入門代步車型還是非常有競爭力的。
車型整體的側身線條非常流暢,車身比例相比現款要更加協調,年輕感和運動感更加突出,輪轂採用了風車花式設計,整體的質感非常強,提升了車型整體的氣質,高配車型配備了大尺寸的天窗,也提升了車型的高階感。
全新車型的尺寸有所增加,空間表現也會更加突出,另外,車型有可能會搭載福斯全新的1.5t渦輪增壓發動機,但是僅限於高配車型使用,依然會搭載七速雙離合變速箱
總結:桑塔納是非常經典的車型,品牌力和產品力非常強,多年來口碑和銷量非常突出,在同級別車型中有很有競爭力,其次,車型的價格水平不高性價比非常突出,全新車型還是很值得期待的。
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希望能生產老款桑塔納,這車太經典,現在也不過時,生產吧!我買一輛老款的
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福斯車之所以大毛病沒有,就是因為所有車型的三大件都基本一樣,不同車型就是差在內飾上
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減配厲害,還是買中中國產車安全。
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老普桑可以預訂生產,懷舊呀
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各種合資,合力絞殺,中中國產
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改個款在割一次羊毛
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太無聊的“改款”把品質提升上來比什麼都強!
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你就告訴我輪殼是多少寸就行!
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減配太厲害不能買後面沒有防撞樑用泡沫新增。廠家太黑了