福特Ranger Raptor 基於目前在售的 Ford Ranger T6 升級而來，主打效能以及越野能力，這次的升級，較為專注在底盤以及車身結構上。

這次的升級版在外觀以及內裝上幾乎沒有任何變動，原廠只是為 2020 Ranger Raptor 更換了全新的 bi-LED 頭燈組，至於外觀其他設計與配備則是原封不動，所以其實外觀依舊霸氣十足，非常硬派帥氣！

而在內裝部分，8寸的 SYNC 3 多媒體主機，電動真皮座椅，多功能方向盤，雙區恆溫冷氣調整，車室主動降噪系統以及一些基本配置都沒有缺席。

至於安全配備部分，原廠就為2020 Ranger Raptor 匯入了 AEB 自動剎車系統，這個系統是可以偵測人以及車輛的。

像是三合一煞車系統（ABS+EBD+BA），車身動態穩定系統（ESC），循跡防滑系統（TSC）以及斜坡緩降輔助系統（HDC）等安全駕駛輔助配備也同樣獲得保留。不過儘管這次已迎來了升級版，而且車價也貴了一些，但2020 Ranger Raptor 依然沒有實用的車側盲點偵測。

在動力配置部分，2020 Ranger Raptor 還是搭載了那具2.0L EcoBlue 雙渦輪增壓柴油引擎，最大馬力為 210 hp ，峰值扭力更高達 500 Nm，搭配10速自排變速箱，而這具沿自 F-150 的 Getrag 變速箱是採用輕量化的高剛性材料製成，具備更耐用的特性。

值得一提的是，原廠這次也為2020 Ranger Raptor 的底盤以及車身配件進行了加強工作，讓升級版的 Raptor 能夠擁有更出色的越野表現以及操控表現！

近年來，隨著皮卡進城解禁政策的落實，國內高階皮卡市場迎來破冰。2019年在車市寒冬下的情況，國內皮卡累計售出37.4萬輛，逆勢增長4.7%，這為我們很快有機會駕馭福特Ranger Raptor創造了契機。

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