俗話說得好：人到中年不得已，保溫杯裡泡枸杞。但我到了40歲還沒這個感覺，因為自從生活條件好了之後，老婆更多的時間都泡在手機上，各大電商平臺每天都要往家裡寄快遞。

不知道老婆從哪看到了新寶駿RC-6上市的訊息，非說自己要買臺車，說要趁著還能走動的時候多出去轉一轉。沒想到一向墨跡的老婆在這件事雷厲風行，自己去了4S店看車，考慮到現在生意步入正軌，我沒多想就同意付款了。

關於RC-6這款車，設計確實很不錯，就是有點太過時尚運動，而且聽銷售人員說，RC-6好像還是SUV和轎車的結合，這定位我也是頭次聽說。不過老婆非說顏值高就行，最終敲定官方主打的紅色版，而且直接高配，畢竟這些年跟著我沒少受累，享受一下生活不是應該的？但是不得不說，RC-6很實用，這個比SUV還高的通過性，有時候我們小區停車位不夠，回家晚了就得停馬路牙子上， RC-6是嗖的一下就上去了。

配置方面我沒有太多研究，一些科技配置我已經有些搞不懂，但是這套手機車聯網系統非常不錯，這幾天我也研究了一下，手機連線後基本可以解放雙手，包括微信文字回覆都能用語音處理，讓開車注意力更集中。安全配置我也是關注了一下，銷售說支援L2級別自動駕駛輔助，要知道兩年前我朋友去看車的時候，自適應巡航和車道偏離預警都是豪車才有的配置，現在中國產品牌真的是越來越強。

內飾部分我個人比較滿意，而且豪華感很強，我覺得不比一些二十萬左右的合資轎車差，甚至有些地方可以媲美豪華品牌的設計和做工。因為選擇高配，雙色內飾肯定少不了，更讓人滿意的是後排空間，超過4米9的車身長度，讓後排非常寬敞，翹起二郎腿輕輕鬆鬆，老婆孩子坐的都舒服。

動力方面同樣沒有問題，1.5T發動機和CVT變速箱很符合我跟老婆的駕駛習慣，既能滿足日常使用也不會帶來太高油耗，這錢雖說是賺出來的，可省錢也是賺錢的一個方式。另外提車這幾天，老婆也和我分享了一下駕駛體驗，轎車的操控和SUV空間是她用力總結後的評價，其實舒適性我覺得還是有待提升，畢竟後懸架是非獨立，但好在隔音效果等方面做的不錯。

對我來說，提車之後老婆更開心，也是一件樂事，雖說為顏值買單有些不符合40歲年紀，但人到中年不才是正青春嗎？