Tharu和RAV4，一個是福斯品牌的SUV，一個是豐田下面知名全球SUV，都是緊湊型SUV，其實兩個都不是很推薦，原因是Tharu是中國特供本土車型，RAV4太過老舊，市場上的選擇還有很多，如果一定要進行選擇，我覺得還是選擇Tharu，原因是目前在售的第四代RAV4太老了，已經5年沒有更新換代，第五代RAV4暫時還沒有上市，在10月底會正式上市。

Tharu，福斯近兩年推出的緊湊型SUV，我覺得主要是用來取代Tiguan，因為新款Tiguan升級為了TiguanL，同時老款Tiguan並未徹底退市，Tharu外觀設計主打簡潔大氣、車身超流線型又具有較高的實用性。廠商指導價16.58-22.38萬，車身尺寸長寬高分別為4453x1841x1632mm，軸距為2680mm，內部空間還是很有保障的。

內飾大面積使用軟質包裹，營造豪華質感，配置豐富，包括氛圍燈，主動安全系統，自動泊車入位，LED頭燈，陡坡緩降，四驅，空氣淨化器，啟停系統，當然，還遠不止這些。

動力方面，Tharu搭載有1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，另外有2.0T的發動機，但是1.4T的已經夠用了。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。 燃油方面，Tharu需加註95號汽油，吃精糧，有一點點挑食，在後期燃油花費上會稍高。

豐田RAV4的長、寬、高分別為4600 mm、1855 mm以及1720mm，作為緊湊型SUV，其在國內的存在感並不是很高，老款搭載了2.0L和2.5L發動機，2014年中國產第四代以來，目前已經經歷了5年，外觀、內飾設計、配置均已經非常的過時，雖然有豐田金子招牌，但是這款車給我的感覺一直是平平無奇，沒有任何的樂趣可言。

兩款產品，Tharu雖然最新推出，在設計、配置等方面均存在優勢，1.4T的發動機，在加速上的表現也不錯，但是本土特供對比榮放的全球車型，還是存在不足；而榮放，則實在太老了，5年前的設計，則讓人提不起任何興趣，自然吸氣的動力總成，雖然成熟穩定可靠，但是駕駛起來缺少樂趣。緊湊型市場，即使合資SUV，也還有很多不錯的選擇，如果一定要選，Tharu可能稍微優先一點吧。