福特Mondeo，是一款名不見經傳的福特品牌的車型，從2002年1月開始，福特MondeoGhia-X正式進口到國內市場，市場售價在32萬左右。

Ghia-x有高貴的意思，和當年的售價相比，Mondeo確實是以中高階車型入駐中國市場的。Ghia-x的前臉和後期中國產版的還不一樣，大燈更小，更加纖細，中網部分的線條也更加的圓潤，這是區分進口和中國產Mondeo的方法。

從這兩張圖的對比上可以看出，福特Mondeo模仿的蝴蝶奔是毋庸置疑的。

無論前臉還是車尾，簡直可以說是和賓士w220是非常相似了，除了車身線條Mondeo是偏向短粗型，而賓士w220是修長的之外，幾乎沒有什麼區別了。

老Mondeo的配置還是很高的，Ghia-X採用CD4E-T四擋自動變速器，其它配置還包括前座雙安全氣囊、可潰縮式方向盤機柱與腳踏板、兩段式遙控門鎖、P.A.T.S.晶片密碼防盜系統、全方位倒車雷達、四門防夾電動門窗、摺疊加熱後視鏡、6碟CD、恆溫空調、後窗遮陽簾、自動防眩目車內後視鏡、天窗、ABS防抱死系統，附加ED電子剎車力分配系統、EBA緊急剎車輔助系統.....也從一方面體現出了美系車的舒適配置的理念。

11年福特Mondeo致勝上市，給Mondeo的外形來了一次大更新，我認為這代的Mondeo是最好看的一代了，前臉雖然很像大號經典FOCUS，但是整車的前後的完成度非常高，風格統一，至於為什麼說風格這個問題下面再談。

致勝的改裝空間也很大，因為外形好看，時尚，作為改裝黨的選擇，也是不錯的。簡單的換套漂亮輪轂，降低一點車身，一套包圍就能改好一臺順眼的車。

13年新Mondeo上市，當時簡直驚呆了眾人，這個前臉，你一眼望去，難道不是阿斯頓馬丁？

重點就在於前進氣格柵都是鯰魚嘴的形狀，大燈的形狀也類似，在新Mondeo釋出之初，大家談論有關它的話題最多就是這張“馬丁臉”了，也正是因為如此，大家為它起了一個外號叫“小馬丁”。中國產新Mondeo最明顯的變化在前臉部分，“大嘴式”進氣格柵讓新車凸顯霸氣，車身線條變得更加飽滿，犀利等前大燈看上去運動氣息濃厚。

和他犀利的外形相比，Mondeo的車尾就顯得有些臃腫了，明明是一張馬丁臉，車尾卻是一個大胖子，這就顯然沒有上一代Mondeo致勝的車身風格更加明快。

Mondeo可以說是仿完了賓士，就仿阿斯頓馬丁，雖然沒有像某泰那樣去量皮尺，但是Mondeo這個車型的獨自的車系設計語言可以說是很雜亂的，不像保時捷，奧迪，設計語言那麼連續。

所以，下一代Mondeo會仿誰呢？

| 汽摩測評 & 用車分享 & 線下玩車PARTY |