引導：

奧迪全新Q5L在國內上市初期，被很多人“吐槽”換裝了變速箱和四驅系統，從8AT換裝為雙離合，從全時四驅換裝為分時適時四驅，而且從指導價來看，並不見得比老款的Q5便宜，因此，很多網友稱全新Q5L為“沒有靈魂”的Q5L，事實真的如此嗎？

還在懷念8AT變速箱？新款奧迪Q5諜照曝光 動力升級：

新款奧迪Q5很明顯屬於中期改款車型，從諜照來看包裹的比較嚴實，但是我們可以很明顯的看到，新車在大燈組和中網以及保險槓兩側的導風孔進行了升級，前大燈組採用了最新家族式燈組造型進行設計，顯得科技感和辨識度很強。

這樣的大燈組造型與換代後的Q3和改款後的Q7相似度很高，中網的尺寸相比現款要顯得更大，而且還進行了燻黑處理，如果不出意外的話，諜照上的新款Q5屬於運動版車型，中網採用了奧迪RS設計風格，給人在視覺上營造出了很強的戰鬥氣息。

車身側面的改動幅度還是比較小的，最明顯的是，後視鏡進行了燻黑處理，車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑炭黑飾板，進一步提升了車身側面的運動感氣息，尾部改動最大的就是為尾燈組，多邊形的尾燈組造型，內飾裝配了“L”樣式的LED燈組，顯得科技感十足。

內飾方面，改動比較大的就是懸浮式中控屏尺寸加大，其中換擋臺上的旋鈕控制裝置取消，這與中期改款的奧迪A4L相似，至於動力方面，目前並沒有正式公佈，預計中中國產後的奧迪Q5L依舊會延續2.0T高低功率，傳動系統為7速雙離合變速箱。

其實我們不難發現，新款奧迪Q5的改動基本上延續了中期改款的奧迪A4L，這也是為了提升在同級別當中的競爭力，其實我們不難看出，換代後的奧迪Q5L雖然終端給出了比較大的優惠力度，但是從實際的銷量上來看，並不如競爭對手賓士GLC Coupe。

值得注意的是，賓士GLC Coupe相比BMWX3和奧迪Q5L優惠力度屬於最小的，價格也是最高的，難道賓士GLC Coupe整車的產品力在同級別當中最為突出？我們首先從動態方面來看，不僅是奧迪Q5L還是賓士GLC Coupe試駕的車型都是2.0T低功率，畢竟低功率版車型買的人最多。

我們首先來看奧迪Q5L，雖然是2.0T低功率版車型，動力輸出非常充裕，方向盤的阻尼感依舊非常小，其實很多奧迪車主的網友都知道，奧迪旗下的絕大部分車型，方向盤的阻尼感都比較小，而且轉向也比較精準，駕駛起來非常容易上手。

如果說豪華品牌當中，誰旗下的車型駕駛起來更容易上手，可以說奧迪的排名是靠前的，Q5L的底盤調教也偏向於家用，不僅柔軟而且過濾的也非常徹底，乘坐的舒適度很高，最後我們來聊聊搭載奧迪Q5L身上的7速雙離合變速箱。

搭載在Q5L身上的7速雙離合變速箱，相比奧迪A4L在行駛過程當中還要平順，如果不知道的還以為這是一臺AT變速箱，如果有質疑的網友，可以到當地的4S店進行實際，在同級別和同價位區間，Q5L調教的7速雙離合是個人開過，行駛平順性最高的車型之一。

其次就是賓士GLC Coupe，令人印象最深的就是油耗比較低和後排座椅偏硬以及底盤調教的偏硬，通常都說“開BMW坐賓士”，但是在賓士GLC Coupe身上，似乎感受不到“坐賓士”的感覺，不過該車的隔音降噪方面的確做的很好，不過隨著轉速的攀升，發動機噪音很明顯。

總結：

奧迪重磅車型，新款Q5諜照曝光，全新樣式的大燈組，上市後能火？從現階段來看，新款奧迪Q5最大的改動就是外觀和內飾，而且新車的改動和中期改款的奧迪A4L相似，從外觀造型來看，給人在視覺上營造出了很強的戰鬥氣息，這也是為了提升在同級別當中的競爭力，而且迎合了國內絕大部分年輕消費者的審美。