近些年來,韓系車的表現有些不盡人意,其在國內的市場也快被其他品牌瓜分殆盡。面對如此困境,現代和起亞當然不能坐以待斃,旗下車型紛紛扎堆迎來換代,一大波車市韓流即將到來!
一、現代第七代伊蘭特
新車外觀基於普通版本全新伊蘭特打造而來,前進氣格柵及保險槓部分進行調整,有著更強的視覺衝擊力,新車還配備了運動套件,並採用全新造型的輪圈以及更低的懸架,顯得更加的運動時尚。
其車身尾部採用的現代H型貫穿尾燈,搭配後風擋玻璃底端的黑色板面線條,突出轎跑般的外觀設計,極具辨識度。
動力方面,中中國產版第七代伊蘭特預計沿用現款Elantra的動力總成,1.5L四缸發動機最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m,傳動系統匹配CVT變速箱;1.6T四缸發動機最大功馬力204匹,峰值扭矩264N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
二、現代第十代SONATA
十代SONATA採用了家族式進氣格柵設計,造型個性別緻,被網友戲稱為“鯰魚嘴”,整體看起來就像是大號LAFESTA!
車尾使用貫穿式尾燈設計,整體層次分明,配合雙邊雙出排氣和大溜背造型,運動感十足!
內飾設計簡潔大方,雙聯屏設計和按鍵式換擋科技感十足! 動力方面,全新SONATA中中國產版將提供1.5T和2.0T兩種動力,並滿足國六排放,其中1.5T型號為G4FS,2.0T發動機型號為G4NN,最大功率分別為170馬力和240馬力。傳動系統上,1.5T車型將匹配7擋雙離合變速箱,而2.0T車型將採用8擋自動變速箱。
三、全新起亞K5——凱酷
全新一代起亞K5,中文名為“凱酷”,全新的外觀設計更加霸氣,特別是大燈的設計非常犀利別緻。
尾燈採用當下流行的貫穿式設計,雙邊雙出的排氣設計更加提升了運動感,但是需要說明的一點是,這個是假的雙邊雙出,其實排氣口只有一個在右下方。
相比運動的外觀,內飾更加低調一點,新車使用了旋鈕掛擋機制,豪華感還是有的。動力方面,凱酷搭載有1.5T和2.0T兩種不同排量的渦輪增壓發動機。其中,1.5T發動機最大功率170馬力,峰值扭矩253牛米,與之匹配的是7速雙離合變速箱;2.0T發動機最大功率240馬力,峰值扭矩353牛米,與之匹配的是8速自動變速箱。
總結
韓系車即將扎堆迎來車系換代,外觀更亮眼、內飾更有質感、動力更加強勁。對於這次韓系車的大換血,大家怎麼看?
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三不原則:不看,不考慮,不換
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韓系的雙離合也不能買哦,他們給自己人也很少用雙離合,經驗比我們還少。
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合資車換代比生娃還難,中中國產車換代比母雞下蛋還快。這就是彎道超車!
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其實我不喜歡南韓的東西,我覺得現在的年輕人太盲目了,不知道自己真正需要什麼,喜歡什麼,對外來的文化趨之若騖,反而不注重本國的東西,太不該
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如果奇瑞有像伊蘭特顏值高的話,我絕對入手一輛