雖然豐田在中國緊湊SUV市場已先後投放了RAV4榮放和威蘭達兩款車型，但它並不打算就此收手，即將於今年6月上市的全新一代Harrier，成為豐田下一款中中國產城市SUV。在豐田的產品體系中，Harrier的定位要略高於RAV4。

4月13日，豐田全新Harrier正式釋出，在外觀設計上可以看到些許凌志品牌的影子，與偏向硬朗風格的RAV4榮放不同，Harrier更強調運動時尚，車身側面帶有轎跑車式風格。如果沒有大的意外，小貓認為全新一代NX的外觀設計會與全新Harrier非常接近。和RAV4榮放一樣，全新Harrier也基於豐田TNGA平臺打造，採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立設計，並配備主動轉向輔助系統。

車身尺寸方面，全新Harrier的長寬高分別為4740mm、1855mm、1660mm，軸距2690mm；相比中中國產RAV4榮放的4600mm、1855mm、1680mm和2690mm；全新Harrier的優勢在於車身長度多出140mm。以國內消費者實際需求特點來看，小貓認為中中國產全新Harrier應考慮進行軸距加長，與RAV4榮放拉開差距，將福斯TiguanL、本田AVANCIER、UR-V、別克ENVISION等定位直接競爭對手。

動力系統方面，日本版全新Harrier有2.0L汽油和2.5L混動兩種動力可選，與中中國產RAV4榮放相同。中中國產版全新Harrier應該也會沿用這一組合，若能增加2.5L汽油版車型，會更好滿足目標客戶需求。考慮到豐田已經專為中國市場推出C-HR EV，不排除未來推出中中國產純電動全新Harrier的可能性。

因為全新Harrier的市場定位要高於RAV4，所以其中中國產之後的配置水平也會略高於RAV4且內飾用料會更好，Toyota Safety Sense主動安全系統將是中中國產全新Harrier全系車型的標配，ICS聲納間隙偵測系統可以提升車輛停車時的安全性。

價格是決定全新Harrier在中國市場走勢的關鍵因素，在豐田品牌中，Harrier與RAV4的關係就像亞洲龍和CAMRY，不同的是全新Harrier在軸距方面與RAV4相同。在日本市場，RAV4 2.0L起步價格為265.65萬日元，現款Harrier 2.0L起步價格300.41萬日元，後者價格高出13%。在中國市場，中中國產RAV4榮放起步價格為17.48萬元，小貓預計中中國產全新Harrier的起步價格會低於20萬元，以19.98萬元起，但配置水平會高於RAV4榮放入門版車型。

展望中中國產全新Harrier在中國市場的走勢，小貓認為它和RAV4榮放的關係與亞洲龍和CAMRY不同，亞洲龍和CAMRY是分屬於兩家合資公司的車型，存在直接競爭力關係，而全新Harrier和RAV4榮放是攜手合作關係，一起細分緊湊SUV市場。

在小貓看來，若全新Harrier原版中中國產，它很難在產品力和市場定位上與RAV4拉開差距，目標客戶存在較大重疊，其關係與福斯TAYRON和TAYRONX很像；若全新Harrier能在中中國產後軸距加長100mm左右，其對標車型就可以變成本田AVANCIER/UR-V、別克ENVISION等車型，與RAV4榮放形成差異化，定位於A+級SUV市場。考慮到全新Harrier的外觀比RAV4榮放更時尚，小貓認為其中中國產後的業績表現會更好。