現在隨著生活水平提高,家庭人員也更加豐富起來,不少的家庭都有二胎的出現。許多家庭有四個,甚至五個以上的家庭成員。所以許多家庭把目光紛紛投向了空間更大的SUV車型。但對於老人與小孩而言,SUV車型卻並不是非常方便,因其較高的車身,且第三排座椅的空間性非常侷促,所以對於老人孩子上下車,以及乘坐體驗會較為不好。因此,MPV車型就成為了更好的選擇。今天要講的就是一款較為親民的MPV車型,起步就有390牛米+8AT的動力表現,並且不到20萬就配雙電動門,這就是傳祺旗下的傳祺GM8。
對於MPV車型來講,外形看來一般都較為穩重大氣,傳祺GM8也不例外,畢竟是主打家用的車型,而且因車身的造型,也無法打造的較為年輕化。車頭的設計來看,傳祺GM8用了碩大的鍍鉻中網,論氣勢來說,還是十分豪華大氣的。在兩側,最新款的傳祺GM8還搭載了矩陣式的LED光源,十分醒目。
從車側看來,傳祺GM8有著5066*1884/1923*1822mm的車身尺寸,造型十分筆直硬朗。雖車身尺寸並沒有非常誇張,但因造型的設計,轎車的底盤高度與SUV的車高,最大化的為車內帶來了寬敞的空間表現。且它在車身D柱還採用了黑化處理,打造出懸浮式車頂的視覺效果,讓整車的顏值上也年輕了幾分。而車尾的設計相較於車身來說,更加具有辨識度,採用了貫穿式尾燈的設計,點亮後效果十分出眾。
進入到車內,看向車門,傳祺GM8配備雙電動車門,對於上下車的便利性更加人性化。就內飾的設計而言,不同於傳祺以往的家族式設計,在傳祺GM8上,更加具有科技感與豪華感。整車的內飾而言,無論是中控區域,還是下方的實體按鍵佈局,都十分簡潔居家。全系標配為10.1英寸的觸控液晶屏,支援carlife與藍芽等功能。下方的實體按鍵區域的功能較為豐富,且設計的較為人性化,十分便於駕駛員操作。在座椅方面,也是傳祺GM8非常注重的地方,但在最新的2020款傳祺GM8上,前排座椅都取消了座椅加熱與通風功能,因此感受並不是特別出色。
而在空間上,也是傳祺GM8這一車型最重要的地方,整整3米的軸距,為傳祺GM8帶來了非常寬敞的車內空間。且第二排為兩座座椅,所以橫向空間表現的非常充裕,而在中高配車型上都支援座椅加熱、通風以及按摩,舒適性功能十分豐富。因其優秀的車長以及車高,在內部空間上,也都有非常好的體現,也更多的表現在了空間利用率等方面。身為一款正經的7座車型,第三排座椅的空間也尤為重要,與普通的7座SUV不同,傳祺GM8因其車身的設計,使得第三排的橫向空間與頭部空間都十分寬裕, 並且第三排座椅在配置上也十分豐富,但在開啟第三排座椅時,後備箱的空間較為侷限。
畢竟有著較高的承載性需求,所以在動力上也必須強勁,才能帶動這樣一個車身。傳祺GM8全系都標配為四缸渦輪增壓發動機,最新款的2020款傳祺GM8,動力為252馬力390牛米,並匹配了8AT變速箱。相較於老款無論是馬力還是扭矩都有著不小的提升。並且改為8AT變速箱後,在操控上更有了一個質的飛躍。哪怕在滿載狀態下,這套動力系統也使傳祺GM8有著不錯的動力表現,足以應付7口之家的日常使用。
即便如此,這款MPV的銷量卻一直不太好。小編認為,傳祺GM8這類車型,在國內的市場還不能夠被眾人所接受,並且現在有車的家庭也多,成年人也大部分都有駕照,所以能特意為承載性購買MPV的家庭是少之又少;再者就是,這個價位的選擇,國人會更多的去選擇一個品牌力度較強的車型,而這也造成了傳祺GM8銷量並不好的局面。因此,這款車也就成為實實在在被埋沒的高階大七座了。
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深入想下為什麼選品牌強的,福斯眼睛還是雪亮的
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前段時間聽說這車要加價提車啊!怎麼又不好賣了呢!
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2020款的靜音效果如何?
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把保修期延長,五年十五萬公里,然後再調一下價,慢慢就會火,主要還是不相信此車的品質,怕小毛病多,誰都怕上當不省心,要消除上帝的顧慮
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自己作的,加價提車,現在還加嗎?不加的話多打臉呀,繼續加要不多沒骨氣呀
用自己的親身經歷來說下,這個車本來是傳祺主打的一款車,按照支援中國產的思路來,銷量應該是不錯的!但是到了4S店看了之後,有兩點是非常差勁的,以武漢野芷湖的4S店為例,首先銷售人員的素質,是我們去過店子裡最差的,進了大廳,無人接待不說,問了還是愛理不理,最後安排了一個接待人員,把試駕車車門打開了後,丟了句“你們自己看吧”,問了兩個問題,敷衍一下,就這樣的銷售如何能賣好車?基本的銷售禮節都沒有,搞得像是求著買一樣。第二,銷售說要加價1萬5,這就徹底不想買了,掉頭去了GL8