現在B級轎車市場的競爭可謂是異常激烈，能夠稱得上是標杆的車型有很多，比如福斯的Passat和Magotan，以及日系的Accord、CAMRY和Teana，這幾款主流B級車型在國內都有著非常高的關注度，銷量也是穩居這一級別車型的前幾名，而隨著汽車市場發展的逐漸年輕化，Passat、Accord、Teana、CAMRY都已經完成了換代，只有“年邁”的Magotan還沒有換代，為了緊跟時代潮流的步伐，Magotan也將迎來改款，即2020款Magotan，預計新車將會在12月18日在國內上市。

先來回顧一下今年Magotan的銷量，1-10月份總共賣出了14.1萬臺，平均月銷量突破了1.4萬臺，表現可圈可點，完全不輸Passat、Accord等主流車型，在沒換代的情況下能夠有如此火爆的表現足以看出這款車的優秀，而此次2020款Magotan只能算是一次小的改款，新車主要是針對外觀進行了重新設計，將更加年輕個性的一面呈現在大家面前，改款後的Magotan將會進一步提升福斯在B級轎車市場上的影響力，一定能夠重回巔峰。再等7天！福斯王牌迎改款，比奧迪A4還漂亮，網友：又是爆款。

作為此次改款的重中之重，2020款Magotan的外觀可以說有非常多的看點，首先在風格上更加的年輕動感，打破了之前一貫保守的設計，前臉採用了家族最新的設計語言，整個的造型看上去與Sagitar有幾分的相似，橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵與兩側稜角分明的大燈組相連線，一體式的設計拉伸了整個前臉的橫向視覺效果，側面車身的打造流暢圓潤了很多，全新的雙內折腰線營造出了不錯的層次感，全新的輪轂很拉風，看上去非常的酷炫，彰顯出了比較強的動感氣息，比奧迪A4L還漂亮。

相比現款，改款後的Magotan尾部的打造看上去高端了很多，採用了Passat、PHIDEON等車型車標下方帶字母的設計，營造出了強烈的高階感，尾燈內部結構進行了重新設計，在LED光源的加持下效果很吸睛，呈現出了比較高的辨識度，同時雙邊尾排的設計也是很亮眼，看上去非常的大氣，另外在尺寸方面，預計新車將會延續現款的表現，長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距為2871mm，為其良好的內部空間奠定了基礎。

內飾方面，2020款Magotan基本上延續了現款的設計，只是在細節上進行了調整和優化，佈局上依舊是福斯家族經典的貫穿式佈局，貫穿式空調出風口以及石英鐘都得以保留，做工用料方面延續了之前良心的設計，軟性皮質材料的包裹以及線縫細節的處理都很到位，彰顯出了不錯的檔次感，黑色和米色的雙色搭配使得整個內飾的氛圍很溫馨，方向盤進行了重新設計，採用了當下流行的平底式設計，非常的運動，液晶儀表盤也將會在新車中有所體現，大尺寸液晶中控屏集成了眾多的功能和系統，非常的實用，有著出色的科技感，而座椅的設計則更加的人性化，採用菱形乳白色打孔面料，看上去非常高階，並且提升了摩擦性和透氣性，很大程度上提升了乘客的舒適性。

動力方面，改款後的Magotan將繼續搭載現款的動力，分別是1.4T和2.0T高低功率發動機，其中主打的2.0T高低功率發動機最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320Nm和350Nm，傳動力方面，與之匹配的依舊是7擋雙離合變速箱。總的來說，Magotan此次的改款可以說非常的成功，在保留優點的同時對缺點進行了優化，彰顯出了極強的市場競爭力，這將會對Passat、Accord、CAMRY等主流車型造成比較大的威脅。對於這樣的Magotan，你期待嗎？