海外訊息，下一代的Mazda6可能將會搭載新開發的直列六缸引擎，並改為採用後驅形式的訊息，而現在則又傳出了有關當前主力SUV車型CX-5的相關資訊，其後繼車型有可能更名「CX-50」，並有望也將於2022年報道。

依照外媒報導的訊息，萬事得有意比照CX-3與CX-30的模式，在現行第二代CX-5的產品週期畫上句號之前，先行推出名為CX-50的新車款，除了身型將再放大一些外，更將採用與下一代Mazda6相同的後輪驅動底盤平臺進行開發，意味著CX-50也會搭載新開發的縱置直列六缸汽油引擎，並加入Skyactiv-X技術和48V Mild-Hybrid輕混動系統，並以此獲得更為充沛的動力，完成更出色的燃油經濟表現。

新世代萬事得6以及CX-50的動力系統，據傳將同樣採用汽油與柴油動力的版本選擇，其中在汽油引擎部分即為全新開發的SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid動力系統，用3.0L排氣量與直列六缸的設定，並匯入高壓縮比、機械增壓系統等Skyactiv-X技術，並加入48V Mild-Hybrid輕混動力系統加以輔助，至於柴油引擎則是同樣擁有直列六缸配置的SkyActiv-D 3.3配置！

（上述這些訊息目前都還沒有經過正式的確認，靜觀其變，看接下來的發展情況！雖然“固執”但希望萬事得廠家再接再厲，研發出更多讓消費者喜歡的產品才是永恆真理！）