距離藍寶堅尼的首款SUV釋出已經過去了大約一年的時間，一年來一直有關於藍寶堅尼 Urus“Performante”（高效能版）的各種傳言。

近日，有人發現藍寶堅尼公司正在德國的Nurburgring賽道進行測試，而測試的物件很有可能就是全新的藍寶堅尼 Urus“Performante”。

從目前拍攝到的諜照視訊來看，還不能完全確定它就是藍寶堅尼 Urus高效能版。外觀方面，諜照視訊中的這輛Urus與原版車型沒有任何區別，比如Verde Mantis的亮綠色車漆和四出口排氣管，就連輪轂和輪胎也是採用的標準配置，沒有什麼變化。

仔細觀察，我們可以看到這輛Urus在乘坐高度方面確實看起來有點低。與已經發布的標準款車型相比，輪胎和車輪拱之間的空隙似乎也更小。(標準款車型採用的是可調空氣懸架，就算是最低的駕駛模式也沒有視訊中那麼低。)所以，新款Urus可能搭載了更硬的運動懸掛系統，這樣的設定有助於降低車輛重心，減少車身傾斜，並增加操控感。這符合高效能版車型的普遍要求。

另外一個有趣的細節是，視訊中的Urus車內似乎安裝了防滾架，駕駛員也帶上了頭盔。通常只有當製造商知道他們正在進行一些極限測試時，才會將防滾架安裝到原型車中。所以還有一種可能：藍寶堅尼在創造新的記錄，即SUV在Nurburgring賽道的單圈記錄。目前的SUV車型在Nurburgring賽道的最快記錄由Mercedes-AMG GLC 63 S保持，單圈成績為7分49秒。

如果藍寶堅尼真的準備釋出Urus高效能版，那麼該公司一定會對其發動機進行改進。目前的標準版Urus搭載了一臺4.0升雙渦輪V8發動機，最大功率為478千瓦，峰值扭矩為850牛·米，百公里加速時間為3.6秒。Urus高效能版的最大功率預計會超過500千瓦，並且可能將一些混合動力技術注入其中，比如最近釋出的Sian超級跑車中搭載的混動系統。

現在還只是測試階段，不過從目前的情況來看，它很有可能成為該公司最暢銷的車型。