身處“日系三傑”之中的本田，近些時日來真可謂是大手筆不斷；相繼換新了XVR、Vezel以及ODYSSEY和ELYSION等車型不說，還推出了全新A+級家轎享域來豐富該領域的產品佈局。不過，主打“一車兩型”戰略的本田，目前卻還是僅有東風本田CRV在中國緊湊型SUV市場中獨自奮戰。也許是由於CRV征戰時間太久而讓人們開始產生審美疲勞，使得現在外界無比期盼本田能在緊湊型SUV市場也開啟“一車兩型”策略。好在本田最終還是沒讓外界失望；於近期推出了CRV的“姊妹”款皓影！這也算是予以了本田征戰緊湊型SUV市場的強力資本吧。那麼比起東風本田CRV這名“老將”，本田皓影又具備著怎樣的實力呢？就讓我們從網友釋出的新車到店實拍中來一趟究竟吧。

出於尚處於宣傳期的緣故，相信許多關注車壇動態的車友們在近期的新聞版面中都對本田皓影的外觀有了初步了解。新車採用了品牌家族最新的設計語言設計，使之比起福斯Tiguan，乃至是CRV都要顯得更為年輕時尚一些；粗大鍍鉻與燻黑飾板組成的格柵，連線著兩側猶如鷹羽般閃耀的LED頭燈，看上去十分犀利卻又包含著精緻氛圍；而凹凸有致的前包圍中，不僅有燻黑格網造型的下壩進氣口，還有長條狀分佈的霧燈結構，年輕化特點十分突出。

當然啦，作為CRV的“姊妹”車型，使得新車的側顏設計便不再有那麼強烈的獨立性；展現光影摺痕的線條鋪陳，鍍鉻包裹的窗框向D柱匯聚等設計，基本上都是“照搬”了CRV；不過，新車在前後輪眉和側裙之上都加入了黑色飾條，則算是新車側顏相較於CRV為數不多的變化吧。尾部的設計中，黑色飾條從上擾流板延展到了怒目圓睜的尾燈之上，除了將貫穿鍍鉻改變成了LED燈條直接相連的設計外，則基本上沿用了CRV的尾部設計整體；但恰恰是由於這一改變，卻也使得新車會更為具備當下年輕消費者所看重的科幻質感。

至於內飾部分，沒錯，還是那熟悉的味道；本田皓影無論是各功能佈局還是用料方面所採用的設計理念，同樣是來自於CRV。雖然新鮮度有所限制，但設計簡潔的整體格局，倒還是顯得很耐看；況且真要比起福斯的內飾風格的話，恐怕大多數人還是會更為傾向於本田的吧？而在配置方面，新車不僅有Honda CONNECT 2.0智導互聯絡統和Honda sensing安全超感系統，還有前後雷達和腳踢式電動尾門等配備，總歸還是會比福斯Tiguan和CVR更豐富一些的。

尺寸方面，本田皓影由於輪轂尺寸和兩驅與四驅版本的不同，會有4634/1855/1679mm（1689mm）的長寬高和2660mm /2661mm的軸距；雖然略顯複雜，但基本也是看起了CRV的尺寸佈局。加之本田“座椅魔術師”的威名產生作用，使之後排空間並不會令人失望。動力方面，本田皓影也會有燃油版和混動版兩種模式可選；其中燃油版配用的是型號為L15BT的1.5T發動機，其最大功率為193馬力，並與之匹配CVT變速箱；而混動版則會配用比CRV還要先進的第三代2.0L i-MMD混動系統，該套系統將會由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機與雙電機所組成；其綜合最大功率為215馬力，且工信部申報油耗僅為4.9L/km。

綜合而言，本田皓影的外觀無疑會比福斯Tiguan、豐田榮放等原有CRV老對手更為契合當下年輕化潮流；且在尺寸和配置方面也有其特有的優勢存在，這也就不難理解為什麼皓影一亮相，網友便直呼：沒白等！雖然早前釋出的預售價格為18萬起步，但並不排除新車售價也看齊CRV的可能。如此一來，要說未來皓影所拿下的銷售成績超越CRV，恐怕也不是一件令人感到驚訝的事吧？