17.58萬-21.28萬元，領克05終於上市了，一共5款車型，全部搭載2.0T+8AT動力系統。

作為不少媒體眼中本年度最重磅的一款車型，同時也是領克旗下的一款轎跑SUV車型，領克05可謂萬眾期待，從去年諜照曝光以來，就有不少網友多次打探幾時能上市。最終，5月5日，領克05選了一個“專屬日期”，用一場電影式的釋出會將產品“放映”給消費者。

儘管市場基盤不算龐大，但各大車企還是將產品線不斷向轎跑SUV延伸，在他們看來，萬物皆可Coupe，這似乎是一條不得不走的路線。其中的原因不難理解，消費群體的年輕化催生了更多個性化車型的誕生，而轎跑SUV，這一特立獨行的車型，自然會成為了主機廠熱推的物件。

從市場佔有率來看，轎跑SUV依然是豪華品牌炫技的舞臺，帥氣的外形、極致的效能固然讓人著迷，但價格表上的數字卻讓普通人退避三舍。對於“家裡沒礦”的消費者來說，難道真的就和轎跑SUV失之交臂了？

答案當然是否定的。

相比於進口品牌和合資品牌的保守，以領克為代表的新生代品牌更願意進行大膽地嘗試，它們樂於將消費者的喜好轉化為現實，尤其是在這些品牌和消費者的共同推動下，轎跑SUV這個曾不被看好的細分市場，很快就成為了新潮流。

論及潮流，領克從不缺乏話語權，無論是產品還是營銷，它總能讓人眼前一亮。那麼，當個性的轎跑SUV，遇上以潮流為標籤的領克，二者究竟會擦出怎樣的火花？

高顏值，是領克05的產品要義之一。開著它出街，你不用擔心回頭率，不要說光看顏值的小姐姐，就算是大老爺們兒，也會對路邊走過的領克05偷瞄上兩眼，而產生這種情況的原因，在於與眾不同的外形設計。

新車的前臉和領克01沒有太多不同，它真正的祕密藏在B柱之後，其最明顯的特點就是轎跑式設計，配合車身的複雜腰線，巧妙地提升該車運動感。值得一提的是，領克05在D柱處採用了類似百葉窗式設計，進一步提升該車側面肌肉感。

除了外形上追求運動範兒討好年輕消費者外，在內飾設計上，領克05也做了很多突破，與現有領克產品多弧形圓角的內飾設計所不同，領克05大面積採用直線和稜形線條設計，在氛圍燈的烘托之下，科技氛圍更濃厚。

當然，當下年輕消費者最關心的品質感，領克05也做到了極致。它的內飾運用了30道複雜工藝量身定製的進口真鋁飾板、北美頭層NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革等高階材質。同時，領克05獨有的無極流光氛圍燈遍佈於車內20處，可調節超過1600萬色，並支援多元化光效聯動……

說的再多，外觀內飾只是好看的皮囊，在老司機看來，動力總成才是“轎跑SUV”的靈魂。

這方面也不用擔心——領克05基於CMA架構開發，而CMA是由富豪汽車主導，富豪汽車與吉利汽車聯合開發的基礎模組架構，也是迄今為止，全世界最安全的中型車模組化架構。

至於動力總成，領克這次比較粗暴，全系搭載Drive-E 2.0TD高功率渦輪增壓發動機及愛信8AT變速箱，勁風格還搭載博格華納智慧四驅系統。這些“武器”讓領克05直接有了PKBMWX4和賓士GLC Coupe coupe的實力，官方公佈的百公里加速資料為6.7秒，甚至於GTI不相上下。

同時，05擁有諸多科技配置傍身，其全系標配全LED大燈組、雙12+英寸中控大屏和液晶儀表盤、AQS空氣品質管理系統等高價值感誠意配置。此外，領克05還將ADAS智慧駕駛輔助系統升級至21項，擁有L2+級別全場景駕控輔助實力。

更重要的是，領克05還是一臺智慧SUV。搭載了高通驍龍820A車載晶片的領克05配備CSD指紋識別技術，可一鍵登入賬戶享受專屬偏好設定。而其全新一代智慧車機相容豐富多場景APP應用，可全方位滿足使用者的多樣化及個性化需求。同時，領克是世界上少有解決並提供汽車分享技術的品牌，閒時可將領克05分享給家人和朋友使用，可以說相當人性化了。

寫在最後

現代人的購車觀反覆而糾結，即使市場中的產品琳琅滿目，也很難在下手時做到“穩準狠”。究其原因，無非是個性與共性、品質與價格之間存在著不可調和的矛盾，尤其對於追求時尚潮流的年輕人而言，如何在彰顯個人品味與花更少的錢之間得到平衡，真是一門大學問。

而領克05的到來，無疑為這些新生代消費者提供了一套行之有效的方案。至少在轎跑SUV領域，你可以花20萬左右的價格，就能買到翻倍的體驗。