要說我最喜歡的汽車品牌還是本田汽車，不管是轎車車型還是旗下的SUV車型都是很不錯的，第一眼看見本田轎車就給我一種比較安全時尚的感覺，而SUV車型也是在打造上很霸氣，也不失運動感。這就是我對本田汽車的第一感覺，而且我人生的第一輛車就是本田汽車，當時也是進了本田4S店就被本田汽車深深的吸引了。在你心目中你最偏愛什麼汽車品牌呢？或者是哪一款車呢？

今天我們要說的是一款本田比較火熱的車型——本田第十代Accord，Accord這款車在前幾年也是獲得過銷量亞軍的地位的，當年也是憑藉著出色的外觀以及優秀的內飾配置深得人們的喜愛，這款車也是不輸比較出名的中級車中的福斯Passat、福斯Magotan、豐田COROLLA、CAMRY等車型的，可以說在中級車市場中也是相當有地位的，但是這兩年卻敗了下來，下面我們來看看新一代的本田Accord吧！

首先在外觀上全新的本田Accord依然是採用了本田家族經典的前臉設計風格，外觀一點都不含糊，挺年輕時尚的。而且整個車身的腰線設計也是很有講究的，溜背造型也是很符合現在的汽車市場，畢竟現在人們對於轎跑車型還是情有獨鍾的，所以第十代Accord也是在車子運動方面做的比較好的。

車內空間還是挺寬敞的，乘坐也舒適，整個空間都是“B級車”水準，行李箱容積也比較大，安全配置也不低了，全系標配的Honda SENSING智慧駕駛輔助系統。而且車內的配置也是很豐富了，中控臺上的超大液晶顯示屏也是提高了整款車的科技感。另外整個車內的舒適度也是一流的。

動力部分，中中國產Accord目前全系配備1.5T發動機，2.0T車型暫不引入。高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm,匹配CVT變速箱。我的第一輛車就是Accord，燒汽油的，現在也想換混動版車型，第十代外觀真帥，油耗也令我滿意，看這個油耗的話，多花幾萬買混動版車型就很划算了，這樣的油耗表現

在油耗方面，同級別混合動力車型很少能做到這樣的低油耗，這也跟Accord搭載的第三代i-MMD混合動力系統有關，聽說可以根據不同的行車路況選擇最佳的行駛模式，這倒是挺讓我感興趣的。買車價格是一方面，也得看油耗，如果汽車省油的話，能大大節約開車成本，年輕時尚的一款車，燃油版上市的時候就相中這個外觀了，運動版車型在外觀上沒有太大改變，而且這個藍色真是騷氣十足，我和老婆約好了，準備買這個藍色的。