在2020年的疫情漸漸在國內褪去後，福斯在4月25日上市釋出了一款插電式混動SUV車型——TAYRONGTE，這款車對於大家來說是真香阿~，配置豐富，安全性高，自動化程度高。

TAYRONGTE的精美外觀，福斯品牌旗下的車型一直在外觀上延續自己家族式的設計風格，即使是一款全新的車型，當我們看到它蜂窩鏈式的前進氣格柵與靈動的前臉設計，只憑一眼就能夠知道這是福斯車廠出產的汽車。從這款新車的車體側面的打造上來看，這款TAYRONGTE採用的是前傾式三腰線，小溜背式車頂設計和凌厲的輪轂打造，展現出了十足的運動系風格。這款TAYRONGTE車體的長寬高尺寸分別為4603mmx1860mmx1660mm，車體的軸距為2730m，車身比例協調，側面修長，視覺效果好。

這款TAYRONGTE給我們帶來了亮眼的內飾，TAYRONGTE採用的是以藍色為主色調的裝飾，營造出了一種很強的科技氣息。TAYRONGTE的中控臺設計也是加入了比較多的新穎的設計元素，大尺寸液晶螢幕和三輻式的多功能方向盤，都讓這款TAYRONGTE的科技感有了更強烈的表現，至於在做工和用料的方面，TAYRONGTE使用的是大面積的軟質材料包裹，在乘坐性的方面也是很舒服的。

TAYRONGTE的動力方面，TAYRONGTE搭載了型號為EA211的1.4T 110kW引擎和85kW的電動機組合而成的插電式混合動力系統，最大的綜合輸出功率為155kW，最高值的扭矩到達了400N·m。純電模式下的續航里程也可達到54km，混動模式下，這款TAYRONGTE的油耗低至2L，即便不充電使用，虧電狀態下，B工況百公里油耗也僅6.2L，低於傳統1.4T燃油車，也是非常的便宜，對於一般收入的家庭來說，這也是可以接受的。另外TAYRONGTE還提供5種駕駛模式，純電模式適合城市通勤，能做到零油耗，節能又環保；在GTE模式下，TAYRONGTE又變得激情澎湃，富有價值樂趣，能滿足你對速度和激情的追求；在下坡剎車時，我們可以採用充電模式，將以前損失掉的能量儲存起來；混動模式很智慧，可以根據您的駕駛情況，智慧的切換電動和燃油模式，達到最低的油耗，最佳的行駛效果；電量保持模式是當消費者無法頻繁充電時，可以根據路況選擇在較好路段多呼叫發動機，在擁堵路段選擇純電駕駛，以獲得最佳的綜合經濟性。

相信憑藉TAYRON在2019年的強勁勢頭，GTE這款產品一定會成為插電混動SUV的標杆。