得發動機者得天下。

本田的車型能夠熱銷，發動機是重要一環。

不過，本田的1.5T很快將迎來勁敵。

車透君昨天獲悉，將推出全新GS61系列1.5T發動機，分高低功率版本，動力引數方面，最大功率125/135kW，峰值扭矩則達到了275Nm，比本田L15BL 1.5T發動機的243Nm，勝出了不少。

此前本田一直有“買發動機送車殼”的美譽，其1.5T的發動機也被譽為“全球最強發動機”。

目前，榮威RX5 MAX搭載的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，是來自全新一代藍芯300TGI發發動機，它集成了350bar燃油直噴、整合式排氣歧管、高效配氣、可變數機油泵等一系列技術，最大輸出功率為127kW/5600rpm，最大輸出扭矩為275N·m/（1750-4000rpm）。

至於藍芯1.5T，與通用同時擁有智慧財產權，榮威RX5、榮威i6、MG6、MG HS等多款暢銷車型均有搭載。

動力系統的薄弱一直是限制自主品牌競爭力的短板，不過集團對於發動機技術的研發一直不遺餘力。據車透君從內部獲悉，全新一代GS61發動機創造性地配置了十餘項新技術，是為了滿足GB6b排放法規要求和第五階段油耗標準，兼具高效能和低油耗的特點。

已知資訊顯示，GS61系列發動機規劃年產能高達30萬臺，投產建成預計要到2022年。

可以預計的是，屆時集團旗下主力轎車和SUV都有望以1.5T起步。