今天，星球君給大家帶來的是凌志RX 300。其搭載8AR-FTS型2.0T直列四缸發動機，最大功率231馬力，最大扭矩350牛·米。也是RX系列中價格最為親民的一款。

外觀：家族設計、大氣時尚

中期改款之後的RX依然保留了紡錘式中網，整體設計風格高更加凌厲與運動。對比老款，更加符合當下的審美潮流。

中網採用點陣式裝飾，也較為符合當下的潮流與年輕風，大燈造型也更加犀利，大量的鍍鉻裝飾也提升精緻感。“不輸BBA”或許不是空談……

RX並非加長版，所以在尺寸上的表現中規中矩，長寬高分別為4890/1895/1690mm，軸距2790mm。此外，加長版車型，也不過是在長度上增加110mm，其它引數保持一致。

雙色輪圈較為時尚，不會顯得過於單調。跟昨天星球君實拍的ES 200對比，就更為流行一些。

對比前臉犀利的大燈造型，尾燈反倒是走起了沉穩厚重路線。不過有稜有角也是異常鮮明。內部的“L”型也是清晰可見。

內飾：運動、精緻、居家一把抓

內飾上，整個中控造型和方向盤造型完全不變，僅在細節上作了更新與升級。整體簡約而透著一股低調的豪華，以及大量銀色鍍鉻裝飾，提升了運動與精緻感。

對比外觀的犀利、運動，內飾沒那麼激進。不知是不是您的菜？

大量的鍍鉻裝飾較為明顯，運動感、精緻感提升不少。整合功能也較為豐富。星球君以為，若是能上平底方向盤，或許是點睛之筆，更加運動範兒。

中控臺的佈局較為“單調”，但該有的豪華配置也都有，整體偏向居家風一些。沒有太多耀眼的華麗。

空間方面，經過星球君的實際體驗，RX和RX L的前排和第二排並沒有太大的差距，因為兩者的軸距是一樣的。不過在於車尾部分，加長版的後備廂更有優勢。

RX為五座佈局，其後排空間並沒有“壓縮”，後備廂對比加長版而言可能有所“不足”，適合不挑剔的消費者。星球君個人以為，足以。

動力：家用級別，夠用

開頭說到，RX 300系列的動力水平是搭載8AR-FTS型2.0T直列四缸發動機，最大功率231馬力，最大扭矩350牛·米。滿足家用，綽綽有餘。

不過，若是追求充沛和加速感，那得升級為3.5L V6版本，並且是與雙電機組成的混動系統，綜合最大功率為312馬力。提升相當明顯。

總體上，RX系列的選擇非常富餘，擁有2.0T和3.5L混動兩種動力，以及按照配置區分的12款車型，加上39.80-79.90萬元的售價區間，跨度較大，能滿足更多消費者的購車預算。

對比BBA旗下的BMWX3、奧迪Q5L、以及賓士GLC Coupe，擁有不錯的競爭力。2019年以來，凌志在華的增長保持的不錯。在車市整體下滑的態勢下，依舊逆市上揚，非常贊。

今天的實拍解析就到這裡。後期星球君會為大家帶來更多的實拍解析車型。敬請關注。