受益於中國汽車市場的持續蓬勃發展，近些年來不少中國產汽車品牌抓住了這個機遇，努力的做大做強，不論在汽車技術上還是品質上與合資品牌的差距都在逐年縮小，而近兩年一些中國產品牌更是推出了自己的高階子品牌，意圖衝擊更高的價格區間，與合資品牌的主銷車型正面抗衡，比如吉利汽車推出了高階子品牌-領克，長城汽車則推出了高階子品牌-WEY，奇瑞汽車推出了高階子品牌-星途。

不過在這些高階子品牌中，大部分還是在中國產汽車品牌所擅長的SUV領域耕耘，如領克01、領克02、WEY VV7、WEY VV5和星途-TX等主力車都是SUV車型，而今天為大家帶來的就是這些中國產高階子品牌中唯一的轎車車型，吉利領克03的高效能版本：領克03+。

說起領克03，相信很多朋友都並不陌生，作為領克品牌旗下的第三款車型，領克03同樣是富豪主導研發的CMA平臺的產物。在外觀上領克03依然貫徹了領克家族的外觀設計語言，個性絕對是領克家族的代名詞，至於好不好看則是仁者見仁智者見智的了，不過辨識度是絕對沒有問題的，相信開在路上絕對可以吸引不少人的目光，而領克03+則在03的基礎上增加了一些外觀套件，而頂配版本更是大量的使用了昂貴的碳纖維材料，更加突出了03+的運動車型定位。

尾部則有巨大的碳纖維尾翼搶鏡，同時車尾下部誇張的擴散器和四出排氣也在告訴別人，這臺車不好惹。不過遺憾的是這些碳纖維運動套件只有頂配才有，想要的話需要比中配車型多付出三萬元的代價，要知道頂配與中配除了這些運動套件和輪轂輪胎以外的配置完全相同，不過在筆者看來，三萬元可以換來真碳纖維的外觀套件和19寸鍛造輪轂以及低扁平比的輪胎還是很超值的，要知道這些如果自行改裝的話三萬元還真不一定夠。

側面外觀上領克03+與普通版基本一致，只有C柱上的“+”標識和頂配車型上才有的側裙擾流作為區分。不算運動套件的影響，領克03+的車身尺寸為4677/1840/1461mm，軸距則為2730mm，體型在A+級別都算是大的，家用起來自然毫無問題，比一眾小鋼炮來說更是兼顧了效能和實用，對於有家庭用車需求的使用者更有誘惑力。

內飾設計方面和普通版的03基本一致，不過中配和高配車型大量的使用了Alcantara材料輔以縫線的設計，值得一提的是這些縫線設計還都採用了與車身同色的跳色，使人眼前一亮，座椅和方向盤更是完全使用了Alcantara材料包裹，手感極佳，更是將車內的檔次感和運動感提升了一個層次，更為重要的是還為駕駛者激烈駕駛提供了更強的摩擦力。

在動力方面，領克03+使用了來自富豪的Drive-E 2.0T發動機，可以提供最大254馬力和350牛·米的扭矩，與之匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱，與普通版03的2.0T發動機相比，最大馬力提升了64馬力，最大扭矩提升了50牛·米，官方的百公里加速資料為5.9秒，零百加速能力相比較於福斯GTI的6.9秒和福特FOCUS ST的6.5秒還是很有優勢的，更何況03+還加入了四驅系統，相較於GTI和ST的前驅佈局，在激烈駕駛中03+可以更加從容也更加安全的去面對每一個挑戰。

而這樣一款個性十足的效能車，售價僅為18.58萬元起，當然如果您預算充足的話，這裡推薦您選擇19.88萬的中配版本，1.3萬元的差價帶來的配置提升可以說是超值，而對於想一步到位的朋友來說，22.88萬的頂配是您的不二之選。所以，看到這樣一臺有富豪技術加持、吉利集團背書、零百加速只要5.9秒的個性之選的時候，您心動了嗎？