一般的家用車，基本上都是前驅為主，前驅夠用，成本還低。但前驅滿足不了豪華車的運動需求，所以豪華車後驅才是王道。普通的車子，主打價效比，都是家用買菜車，沒有那麼多的預算來佈置後驅的。而且後驅還有下面幾個優勢。

1、後驅加速時抓地力更好

後驅確實是更適合豪華車，成本也是負擔得起，隔音上，再加點錢，就搞定了，它是這麼個思路。後驅車能提供良好的抓地力，讓動力有用武之地，同樣，你看麵包車、貨車也是用後驅。前驅在極限的情況下，有可能前輪是會打滑的，既影響操控，又損失動力，後驅就要好很多。

2、操控更均衡省力

操控穩定性，後驅車整個傳動裝置是高度的軸對稱，就不會產生扭矩轉向的問題。扭矩轉向什麼東西？就是你「叭」油門踩在那邊，方向是直的，但是它會偏掉的，往邊上扭的，影響駕駛體驗，最明顯的感受就是方向盤好像在拽著你一樣的，把不牢。就好比是3人4足的遊戲，1個步伐快，1個步伐慢，沒跑幾步就會摔倒了，兩邊的人，一定要步伐一致，才能跑出好成績。

3、更好的過彎效能

自由的前軸能夠有更大的轉彎半徑，讓車身較長的豪華車通過性更好、過彎效能比前驅車好。豪華車一般都更大，一般都更長，不用後驅，拐彎拐不了了，這個也是一個理由。

4、更好的駕駛樂趣和操縱快感

經費充足的車，大奔、保時捷，還是堅持用後驅，很大一部分原因，是為了運動和操控性，也就是所謂的駕駛樂趣，同等動力輸出的情況下，只要不突破輪胎的極限，後驅是強於4驅的。另外，後驅漂移也是很好玩的地方，有些人就是好這口的，4驅車就漂不起來了。